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工业和信息化部关于印发《创新型产业集群建设管理办法》的通知
9月23日，工信部印发《创新型产业集群建设管理办法》，旨在发展新质生产力、推进新型工业化。办法明确集群申报需满足科技供给、企业创新、成果转化、产业竞争力、治理服务五大硬性条件，实行市级申报、省级择优推荐、工信部评审认定流程。建立每三年一轮评估的动态管理机制，评估不合格整改仍不达标、发生重大安全失信等问题将撤销集群认定。
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上海市发展和改革委员会发布关于下达本市2026年节能降碳减排专项资金和超长期特别国债资金安排计划（第十五批）的通知
9月20日，上海发改委印发第十五批节能降碳减排专项资金及超长期特别国债资金计划，合计安排资金112045.074万元。其中市节能降碳减排专项资金95953.6556万元，超长期特别国债16091.4184万元，共计10个项目。资金覆盖汽车以旧换新、国四柴油车淘汰、新能源环卫车、垃圾分类、污水管网改造、秸秆综合利用等领域，要求各主管部门依规申请拨付，规范用好资金，提升资金使用效益。
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交通运输部等十二部门发布关于印发《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案（2026—2030年）》的通知
9月21日，交通运输部等十二部门印发《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案（2026‑2030年）》。方案聚焦疏解北京非首都功能，提出到2030年建成现代化综合交通网络，实现出行与物流圈目标，提升60分钟通勤覆盖率。将推进“八廊两环”通道、枢纽建设，优化城际、城乡交通，布局智慧与绿色低碳交通，完善安全韧性与跨区域协同治理机制，保障首都都市圈通勤、功能、产业协同圈建设。
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工业和信息化部等五部门关于组织开展2026年度国家绿色算力设施推荐工作的通知
9月21日，工信部联合发改委、金融监管总局、国管局、国家能源局印发通知，开展2026年度国家绿色算力设施推荐工作，面向工业、通信、互联网、金融等领域的智算、通算、超算设施。申报项目需产权清晰、稳定运行满一年，对机架规模、上架率、能效标准、可再生能源占比、合规记录设置硬性条件。申报单位先完成自评，经地方主管部门或央企集团择优上报，报送截止时间为11月16日。五部门组织专家评审确定并公布名单，建立动态调整机制，不达标项目将移出榜单。
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2026年8月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—8月份，全国固定资产投资（不含农户）293092亿元，同比下降7.2%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.2%。 分产业看，第一产业投资5832亿元，同比下降2.4%；第二产业投资113094亿元，下降2.9%；第三产业投资174166亿元，下降9.9%。 分地区看，东部地区投资同比下降9.4%，中部地区投资下降8.7%，西部地区投资下降8.8%，东北地区投资下降25.5%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降7.1%，港澳台投资企业固定资产投资下降6.9%，外商投资企业固定资产投资下降4.3%。
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2026年7月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—7月份，全国固定资产投资（不含农户）260328亿元，同比下降6.7%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.1%。 分产业看，第一产业投资5329亿元，同比下降0.5%；第二产业投资97709亿元，下降2.1%；第三产业投资157290亿元，下降9.5%。 分地区看，东部地区投资同比下降8.6%，中部地区投资下降6.4%，西部地区投资下降8.6%，东北地区投资下降24.6%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降6.4%，港澳台投资企业固定资产投资下降8.1%，外商投资企业固定资产投资下降5.4%。
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2026年上半年商用车产业政策全景解读报告
2026年上半年（截至目前），商用车领域相关政策与法规标准密集出台，政策的总基调是从“普惠刺激”走向“精准调控”。国家正在推动商用车乃至整个汽车产业完成从燃油体系到电力体系、从机械产品到数智产品、从国内市场到全球竞争的三重切换。
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2026年6月中国汽车产业发展环境研究报告（下）
上半年国内生产总值695704亿元，按不变价格计算，同比增长4.7%。分产业看，第一产业增加值31522亿元，同比增长3.7%；第二产业增加值250473亿元，增长3.9%；第三产业增加值413709亿元，增长5.2%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长5.0%，二季度增长4.3%。从环比看，二季度国内生产总值增长0.9%。
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四川雅安石棉县充电基础设施奖励资金申报指南公布
石棉县发展改革局
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山西省能源局发布了《关于进一步优化居住区电动汽车充电基础设施用电报装资料的通知》。
《通知》明确：居民在居住区安装自用充电桩需提供用电主体资格证明材料、车位产权（使用权）证明等资料。居民自用充电桩，指在居住区购买和使用电动汽车的个人，在其拥有所有权或使用权的专用固定停车位上建设的充电桩及接入上级电源的相关设施。
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重庆市经济和信息化委员会等6部门印发《重庆市充换电基础设施安全管理办法（试行）》
《办法》明确：充换电设施产权（运营）单位，应制定安全自检方案，明确检查步骤、检查频次和具体检查内容，每个季度至少进行一次现场安全检查，并对每次的检查情况予以记录，所有检查记录需存档备查。组织设计单位、施工单位严格按照相关标准，对充换电设施进行竣工验收，对外运营的充换电设施重点覆盖防雷接地、消防设施和电气安全等，并保存验收资料备查。设置在加油站、加气站、燃气供配站等危险化学品生产、使用场所及附近的充换电场站，产权单位按照建设项目安全设施“三同时”相关规定，委托具有相应技术和能力的安全生产技术服务机构，对建设项目进行安全预评价，编制安全预评价报告；委托具有相应资质的设计单位，对建设项目安全设施进行安全设计；委托具有相应技术和能力的安全生产技术服务机构，对建设项目安全设施进行验收评价，并编制安全验收评价报告。
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成都市人民政府关于印发成都市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案的通知
推动交通运输设备更新。全市新增和更新城市公交车、巡游出租车原则上全部采用新能源汽车，鼓励小型营运客车更新为新能源汽车，推动重型卡车新能源更替。推动公共领域车辆全面电动化，加快氢能示范应用，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。推动道路运输领域安全设备更新。到2027年，新增注册登记新能源汽车30万辆以上。支持新能源汽车销售，面向区(市)县设置新能源汽车销售奖励。持续执行老旧汽车报废置换奖励政策，优化政策细则、扩大政策宣传。
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工信部发布“关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告”
日前，工信部发布“关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告”，自2024年7月1日起实施。其中，新能源乘用车技术要求如下：.插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于43公里。插电式（含增程式）混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与《乘用车燃料消耗量限值》（GB19578）中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量2510kg以下的乘用车，应小于60%；整备质量2510kg及以上的乘用车，应小于65%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求，参照最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。插电式（含增程式）混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与同等整备质量纯电动乘用车电能消耗量目标值的比值：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于125%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于130%。纯电动乘用车产品，按整车整备质量（m，kg）的不同，百公里电能消耗量目标值（Y）应满足以下要求：m≤1000时，Y≤0.0112×m+0.4；10001600时，Y≤0.0048×m+8.60。
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海口秀英区以旧换新购车直补活动方案出炉
为进一步提振消费信心，促进海口市秀英区汽车行业消费增长，海口秀英区商务局从7月20日起开展以旧换新购车直补活动。个人消费者报废或转让（不含变更登记）本人名下非营运性燃油或新能源小客车，并且在海口市秀英区注册的汽车零售企业购买新能源小客车或2.0升及以下排量燃油小客车新车（不含专项作业车），注册使用性质为非营运的，可申请一次性购车补贴。本次以旧换新申报截止日期为2024年9月15日。补贴活动明确，对新购置汽车的机动车销售统一发票（含税价）20万元（含）以下给予5000元/辆补贴，补贴142辆，对新购置汽车的机动车销售统一发票（含税价）20万元以上给予补贴7000元/辆，补贴170辆。补贴车辆总数312辆，补贴总额190万元，以申请时间先到先得。
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海南省人民政府办公厅发布关于印发《海南省空气质量持续改善行动实施方案（2024—2025年）》
海南省人民政府办公厅发布关于印发《海南省空气质量持续改善行动实施方案（2024—2025年）》的通知。其中新能源汽车方面明确指出：控制燃油车保有量，加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车，加大新能源车推广应用。到2025年，公共服务领域新增和更换车辆100%使用清洁能源汽车；公务车、公交车、巡游出租车和分时租赁车清洁能源化比例力争达到100%（除特殊用途外）；轻型物流配送、城市环卫、网约车、旅游车等社会运营领域加快推进清洁能源化，新能源汽车保有量达到全省汽车保有量的20%。对短途货物运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆。
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吉林省人民政府办公厅印发《吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案》
近日，吉林省人民政府办公厅印发《吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案》的通知，旨在加快推动吉林省新能源和智能网联汽车产业发展。具体来看，《通知》提出，推动企业建设充换电站，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的充电网络，推动换电站运营、电池供给等模式优化。2026年，全省建成充换电站超2000座，充电桩突破12万个，新增公共充电桩与公共领域新能源汽车推广数量比例力争达到1∶1（换电版车辆不纳入统计），高速公路服务区实现直流快充桩100%全覆盖。强化省级充换电基础设施监控平台服务功能，整合充换电信息资源，实现数据互联互通及一站式查询、支付。
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浙江省嘉兴发布了《嘉兴市2024年度新能源汽车推广应用奖补资金使用操作细则》
浙江省嘉兴发布了《嘉兴市2024年度新能源汽车推广应用奖补资金使用操作细则》。该奖补细则指出，2024年度在本市购买，在市本级完成上牌并运行，且已纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的国产纯电动、插电式混合动力和燃料电池公交车。燃料电池公交车按不高于中央财政补贴标准的1:1给予地方配套补贴。燃料电池公交车技术要求参照当年度中央财政补贴相关技术要求。如今后国家政策对地方财政配套有明确规定的，按国家政策规定执行。
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财政部关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知
根据财政部会同有关部门印发的《关于印发〈推动消费品以旧换新行动方案〉的通知》（商消费发〔2024〕58号）、《关于印发〈汽车以旧换新补贴实施细则〉的通知》（商消费函〔2024〕75号）等文件规定，现下达你省（区、市）2024年财政贴息和奖补资金，用于2024年汽车以旧换新中央财政补贴资金预拨。上述资金收入列2024年政府收支分类科目“1100208结算补助收入”，项目名称为“体制结算－汽车以旧换新补贴”，项目代码为“10000023Z231304000001”。
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