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工业和信息化部关于印发《创新型产业集群建设管理办法》的通知
9月23日，工信部印发《创新型产业集群建设管理办法》，旨在发展新质生产力、推进新型工业化。办法明确集群申报需满足科技供给、企业创新、成果转化、产业竞争力、治理服务五大硬性条件，实行市级申报、省级择优推荐、工信部评审认定流程。建立每三年一轮评估的动态管理机制，评估不合格整改仍不达标、发生重大安全失信等问题将撤销集群认定。
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上海市发展和改革委员会发布关于下达本市2026年节能降碳减排专项资金和超长期特别国债资金安排计划（第十五批）的通知
9月20日，上海发改委印发第十五批节能降碳减排专项资金及超长期特别国债资金计划，合计安排资金112045.074万元。其中市节能降碳减排专项资金95953.6556万元，超长期特别国债16091.4184万元，共计10个项目。资金覆盖汽车以旧换新、国四柴油车淘汰、新能源环卫车、垃圾分类、污水管网改造、秸秆综合利用等领域，要求各主管部门依规申请拨付，规范用好资金，提升资金使用效益。
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交通运输部等十二部门发布关于印发《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案（2026—2030年）》的通知
9月21日，交通运输部等十二部门印发《加快建设现代化首都都市圈综合交通运输体系实施方案（2026‑2030年）》。方案聚焦疏解北京非首都功能，提出到2030年建成现代化综合交通网络，实现出行与物流圈目标，提升60分钟通勤覆盖率。将推进“八廊两环”通道、枢纽建设，优化城际、城乡交通，布局智慧与绿色低碳交通，完善安全韧性与跨区域协同治理机制，保障首都都市圈通勤、功能、产业协同圈建设。
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工业和信息化部等五部门关于组织开展2026年度国家绿色算力设施推荐工作的通知
9月21日，工信部联合发改委、金融监管总局、国管局、国家能源局印发通知，开展2026年度国家绿色算力设施推荐工作，面向工业、通信、互联网、金融等领域的智算、通算、超算设施。申报项目需产权清晰、稳定运行满一年，对机架规模、上架率、能效标准、可再生能源占比、合规记录设置硬性条件。申报单位先完成自评，经地方主管部门或央企集团择优上报，报送截止时间为11月16日。五部门组织专家评审确定并公布名单，建立动态调整机制，不达标项目将移出榜单。
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2026年8月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—8月份，全国固定资产投资（不含农户）293092亿元，同比下降7.2%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.2%。 分产业看，第一产业投资5832亿元，同比下降2.4%；第二产业投资113094亿元，下降2.9%；第三产业投资174166亿元，下降9.9%。 分地区看，东部地区投资同比下降9.4%，中部地区投资下降8.7%，西部地区投资下降8.8%，东北地区投资下降25.5%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降7.1%，港澳台投资企业固定资产投资下降6.9%，外商投资企业固定资产投资下降4.3%。
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2026年7月中国汽车产业发展环境研究报告（上）
1—7月份，全国固定资产投资（不含农户）260328亿元，同比下降6.7%（按可比口径计算）。其中，知识产权产品投资同比增长9.1%。 分产业看，第一产业投资5329亿元，同比下降0.5%；第二产业投资97709亿元，下降2.1%；第三产业投资157290亿元，下降9.5%。 分地区看，东部地区投资同比下降8.6%，中部地区投资下降6.4%，西部地区投资下降8.6%，东北地区投资下降24.6%。 分登记注册统计类别看，内资企业固定资产投资同比下降6.4%，港澳台投资企业固定资产投资下降8.1%，外商投资企业固定资产投资下降5.4%。
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2026年上半年商用车产业政策全景解读报告
2026年上半年（截至目前），商用车领域相关政策与法规标准密集出台，政策的总基调是从“普惠刺激”走向“精准调控”。国家正在推动商用车乃至整个汽车产业完成从燃油体系到电力体系、从机械产品到数智产品、从国内市场到全球竞争的三重切换。
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2026年6月中国汽车产业发展环境研究报告（下）
上半年国内生产总值695704亿元，按不变价格计算，同比增长4.7%。分产业看，第一产业增加值31522亿元，同比增长3.7%；第二产业增加值250473亿元，增长3.9%；第三产业增加值413709亿元，增长5.2%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长5.0%，二季度增长4.3%。从环比看，二季度国内生产总值增长0.9%。
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《落实省政府〈关于推动经济持续回升向好的若干政策措施〉工业领域有关政策的工作细则》
四川省经济和信息化厅发布《落实省政府〈关于推动经济持续回升向好的若干政策措施〉工业领域有关政策的工作细则》，《工作细则》明确：实施汽车企业转型升级激励。对2024年10月1日至2025年3月31日期间，乘用车和轻型商用车产量20000辆以上、重型商用车产量5000辆以上的燃油汽车生产企业，在前两年同期平均销售量基础上，对增量部分给予激励，单个企业最高不超过5000万元。其中：乘用车和轻型商用车每辆2000元；重型商用车每辆5000元。支持扩大新能源汽车产量，继续实施新能源汽车增产激励，推动汽车产业转型升级。
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《葫芦岛市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》
葫芦岛市人民政府印发《葫芦岛市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。在充换电方面，《通知》明确：1、鼓励新建公交场站充电基础设施，鼓励建设出租汽车停车场及充电基础设施，鼓励码头岸电设施和船舶受电设施安装。推进公共停车场及居民小区充电基础设施设备更新改造，对老旧停车场进行智慧化设备更新升级。2、鼓励汽车、电动自行车经销商通过开展促销活动、发放换新补贴、赠送充电桩等形式叠加购车优惠让利，促进更新消费。
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《广西交通运输大规模设备更新工作方案》
广西自治区交通运输厅、发展改革委、工业和信息化厅等13部门联合出台《广西交通运输大规模设备更新工作方案》，提出实施城市公交车电动化和氢能化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新、老旧机车淘汰更新、邮政快递老旧设备替代、物流设施设备更新改造、标准提升七大行动，大力促进先进设备和北斗终端应用，有序推进行业绿色低碳转型。
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关于做好2024年四季度工业经济工作政策措施的通知
广西自治区工业和信息化厅印发《关于做好2024年四季度工业经济工作的政策措施》（以下简称《措施》）的通知。《措施》指出，汽车行业加力支持整车生产企业“去库存、优结构、提产值”，鼓励整车生产企业增加排产计划，推动汽车零配件企业加快转型生产新能源零配件，增大动力电池、电机等关键零部件供货力度，加强整车企业和产业链配套企业用工及产品运输保障，力争全年汽车行业产值同比增长3%以上。
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《湖北省加快发展氢能产业行动方案（2024－2027年）（征求意见稿）》
湖北省经济和信息化厅发布关于征求《湖北省加快发展氢能产业行动方案（2024-2027年）（征求意见稿）》意见的公告。行动方案对氢能高速发展给予了大力支持，明确提出“支持武汉、襄阳、宜昌、鄂州等国家骨干冷链物流基地推广使用燃料电池汽车，支持高速公路建设干线物流示范线；对省内高速公路行驶的安装使用楚道ETC装备的氢能车辆，省级财政给予为期3年的高速公路通行费全返补贴支持。”此外，还提出“积极对接国家氢能高速公路综合示范线建设，推进‘汉宜’‘汉十’‘武黄’‘黄黄’等高速公路打造综合能源示范线”、“支持将‘汉宜’高速打造为氢燃料电池汽车性能路测路试示范基地”等氢能高速支持措施。
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《庆阳市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动实施方案》
庆阳市人民政府印发《庆阳市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动实施方案》的通知。内容提到：1、推进城市公交新能源车型替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。鼓励出租汽车、货车、工程作业用车等车辆加快电动、氢能等车型替代。到2027年，新能源公交车（含城市和城乡公交）比例达到80%，新能源出租车（含网约车）比例达到16%。2、开展汽车以旧换新。积极争取国省财政汽车以旧换新支持资金，统筹使用中央和省级财政资金推动汽车报废更新，推动落实国家汽车以旧换新补贴政策，对个人消费者报废并购买补贴范围内乘用车的，给予1万元或7000元定额补贴。鼓励以新能源汽车为重点，出台汽车以旧换新等支持政策，大力组织汽车销售企业促销活动，拓展新车消费空间。简化购车登记、汽车更新等办事程序，推广汽车消费线上线下申办业务登记“一站式”办理，加快老旧车辆淘汰和新车登记。实施绿色出行“续航工程”，加快居住区、高速公路服务区、客货运枢纽等充电桩设施建设。
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《福建省发展和改革委员会等8单位关于加快构建废弃物循环利用体系有关工作的函》
福建省发展和改革委员会等8单位关于加快构建废弃物循环利用体系有关工作的函，文件提出，推进废旧动力电池循环利用。鼓励动力电池企业积极开展产品碳足迹认证，引导龙头企业积极参与制定动力电池循环利用国际标准。完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系，引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、规模化发展，推进上下游产业联动发展。推动动力电池梯次利用产品质量认证，落实废旧动力电池回收拆解企业技术规范。按照国家部署，依法开展清理废旧动力电池“作坊式回收”联合专项检查行动。
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《佛山市物业管理区域新能源汽车充电设施安全建设管理指引》
为规范本市业主委员会、业主个人、受托的第三方运营机构在物业管理区域内地表及地下、半地下和高层汽车库改建、扩建新能源汽车充电设施工作，以及管理工作中各方主体的权利、义务，保障人民生命财产安全，佛山市住房和城乡建设局制定了《佛山市物业管理区域新能源汽车充电设施安全建设管理指引》，并经市司法局审查及统一编号，现印发给你们，请认真贯彻执行。
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《西安市减污降碳协同创新试点实施方案》
陕西西安市人民政府办公厅发布关于印发减污降碳协同创新试点实施方案的通知。内容指出，打造新能源汽车应用示范标杆城市。以公共交通、市政环卫、物流配送、公务用车等公共领域用车为重点，大力推广新能源汽车，推动城市公共服务车辆电动化替代。每年新增或更新的公交车、出租车（含网约车）、垃圾清运车、轻型环卫车辆，全部采用新能源或清洁能源车辆（含国六排放标准车辆，以下同）。每年新增或更新的物流配送和公务车辆中，新能源或清洁能源车辆比例分别不低于90%和80%。推进既有交通基础设施节能降碳改造提升，建设一批低碳（近零碳）车站、机场、高速公路服务区。
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《重庆市新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》
重庆市交通运输委员会 重庆市财政局发布关于印发《重庆市新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知。内容指出，对城市公交企业（以下简称申请人）更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。资金标准实行差别化，补贴资金由中央和市级按比例承担。
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