前言

本届广州车展秉承“新科技、新生活”的主题理念，吸引了德系、美系、法系、日系、韩系、自主等多个汽车品牌，展会规模达22万平方米，展车总数达1020辆，展会首日预计将举办91场新闻发布会。

产品阵容方面，本届广州车展共有全球首发车54辆，跨国公司首发车7辆;概念车28辆，其中国际品牌展车9辆;国内外参展车企共展出新能源车241辆，其中国外品牌展车88辆。

市场背景—2021年我国新能源汽车市场呈全面井喷式增长

市场背景—领跑车型各有特点，新生力量表现强势

销量领先的各款产品分别面向小型家用、紧凑型家用和高性能豪华市场，并且车型品类各不相同。不仅市场空间互不冲突，还可以对多个主流细分市场形成强大引领作用。

以10月为例，新能源乘用车市场6成以上的销量来自近一年半之内上市的全新产品，市场整体非常年轻，具备继续冲量的巨大潜力。

长城产品思路—极限化产品特点，快速迭代试错，孵化爆款产品

长城汽车近期推出的长城炮、坦克300、大狗、以及本次车展推出的坦克500、WEY圆梦、哈弗神兽等新品，完全没有延续所在子品牌的内涵特点。甚至由于新产品的特点过于突出，或是重新定义了子品牌的品牌精神，或是直接形成了全新独立的品牌形象。实现了长城汽车董事长魏建军“一车一品牌一公司”的市场效果。

同一品牌下大量不同风格车型的快速集中上市，可以做到市场反馈的快速反应和试错，在最短时间内对产品方向进行取舍，孵化爆款产品，形成网红式的营销效果。

合资品牌的新能源化转型尝试 —TNGA平台全线布局，两家企业左右互搏

在本届车展中，丰田品牌共推出了四款车型，分别是代号XU80的一汽丰田凌放、广汽丰田凌飒和代号为XG10的一汽丰田锐放、广汽丰田锋兰达。其中一汽丰田凌飒在车展前1天正式上市，广汽丰田的锋兰达则在车展现场启动了预售。

至此丰田在我国的家用车市场完成了双线完整布局，并且采用双擎的策略将推动品牌新能源化的任务放在了A0&A级-SUV和A级轿车三个主力家用车市场区间的成熟产品之中。

新车速递—北京现代 伊兰特N——国内正式首发

现代汽车高性能N品牌旗下的伊兰特N于今年7月14日通过线上全球发布。广州车展是该车正式在国内首发。未来有望正式引进国内市场。

伊兰特 N是北京现代第七代伊兰特的高性能变体。它在基础运动版车型之上增加了更加强大的动态操控性能和更为激进的设计元素。