市场总量分析——10月，新能源汽车销售38.1万辆，同比增长139.3%，环比增长6.9%

　　中汽协数据显示， 2021年10月，新能源汽车销售38.1万辆，同比增长139.3%，环比增长6.9%。本月新能源车继续实现双增长，但涨幅相比9月有所回落。新能源车销量继4月后保持连续增长，本月销量又创新高。新能源车与传统燃料汽车走势呈现较大差异，对其替代趋势逐步显现。

　　1-10月，新能源汽车销售252.7万辆，同比增长177.3%，走势向好。  

       从细分市场看，乘用车占比高达95.5%，市场总量不断扩大的同时乘用车占比也不断提高。

　　企业竞争分析——Top10新能源车企合计销量143.9万辆，占比新能源汽车市场份额66.2%

　　新能源汽车市场中，主要监测企业市场份额情况：比亚迪、上汽通用五菱，本月份额分别增长5.0%、4.9%;特斯拉市场份额下降10.7%;广汽乘用车、上汽乘用车、长城、长安市场份额基本保持稳定;吉利、未来市场份额下降1.6%、1.7%。

　　1-10月，Top10新能源车企合计销量143.9万辆，占比新能源汽车市场份额66.2%。比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉销量排名前三。

　　新能源客车市场——10月，新能源客车销量为7809辆，同比下降12.1%

　　2021年10月，新能源客车销量为7809辆，同比下降12.1%，降幅较9月扩大3%，环比增长4.1%;1-10月，新能源客车累计销售5.8万辆，同比增长11.9%。 n纯电动客车占据市场主体，1-10月累计销售5.6万辆，同比增长16.9%，涨幅收窄5.1%;插电混动客车累计销量1402辆，增速下降58.0%，降幅扩大3.9%。燃料电池客车累计销量859，同比增长4.9%。

　　新能源客车市场——沈阳、武汉、成都保持较高增长

　　1-10月，Top10省份合计销量2.5万辆，占比新能源客车市场份额66.4%。广东、浙江、四川销量排名前三，其中广东领先优势巨大，但增势逐渐放缓。从增长方面来看，Top省份中，4省未能实现增长，辽宁增速较高突破200%。

　　1-10月，Top10城市合计销量1.5万辆，占比新能源客车市场份额38.1%。广州、成都、佛山销量排名前三，其中广州销量4775辆，保持较大领先。从增长方面来看，Top10城市中，有4地未能实现增长，沈阳、武汉、成都保持较高增长;其中沈阳在3、6、7、10四个月份采购量较大，大幅拉动了销量增长。

　　新产品介绍——上市新车监测

　　行业热点分析——远程汽车 公布未来十年战略规划，发布新一代新能源智能豪华重卡(1/2)

　　11月8日，吉利旗下新能源商用车品牌远程汽车，举办题为“远程星瀚世界”的线上发布会，公布未来十年发展的“1233”市场生态。

　　11月8日，吉利旗下的新能源商用车品牌远程汽车发布了其全新一代新能源智能豪华重卡——远程星瀚H(Homtruck)，新车计划于2024年正式上市.

　　新能源汽车产业政策——上海市发布《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》

　　财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》，明确京津冀、上海、广东3大城市群进入首批燃料电池汽车示范应用后，2021年11月3日，上海市发布落地方案——《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》。

　　新能源汽车产业配套环境

　　截止到2021年10月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有12家，分别为：星星充电运营23.9万台、特来电运营23.2万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营12.4万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营3.4万台、汇充电运营2.3万台、上汽安悦运营2.2万台、中国普天运营1.7万台、深圳车电网运营1.9万台、万马爱充运营1.7万台、亨通·鼎充运营1.1万台。这12家运营商占总量的91.7%，其余的运营商占总量的8.3%。