来源：电车汇 作者：小小汤圆 编辑：李世奇 发布时间：2022-01-28 18:03
近日，据戴姆勒官网消息，梅赛德斯-奔驰已与台湾固态电池企业辉能科技签署了共同开发下一代电池的技术合作协议，投资金额达数百万欧元。首款搭载全新的固态电池车型预计将在未来几年推出，并将逐渐在未来五年搭载在一系列乘用车当中。
梅赛德斯-奔驰计划到2030年，在市场条件允许的情况下，实现产品的全电动化。通过固态电池技术领域的领先企业合作，将促进梅赛德斯-奔驰电池技术的进步，并扩大其技术合作伙伴网络。
根据协议，梅赛德斯-奔驰将在辉能科技董事会占有一个席位，同时奔驰的投资除了固态电池技术的开发，还将帮助辉能科技在欧洲建立生产制造厂，新工厂最快有望于2022年年底建成。将专注于下一代电池的开发，包括采用硅阳极、锂金属阳极和双极技术的固态电池。
辉能科技聚焦汽车、消费类和工业应用领域中的电池技术。公司成立于2006年，是全球首家量产固态锂陶瓷电池的电池公司。辉能科技的自动化中试生产线已为全球汽车制造商提供了近8000个固态电池样品电芯，用于测试和模组开发。到2022年底，ProLogium将完成GWh工厂的建立，随后在全球主要市场进行产能扩张计划。
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年4月12日起，召回以下车辆。召回生产日期在2021年11月24日至2023年3月10日期间的部分进口E级、CLS和GT汽车，共计2790辆。召回生产日期在2023年5月3日至2023年5月10日期间的部分进口GLE SUV汽车，共计79辆。召回生产日期为2023年4月5日的进口G级汽车，共计1辆。
2024-04-15 16:38 |召回|
日前，梅赛德斯-奔驰发布了2024年第一季度的销量数据。一季度奔驰全球总销量为56.84万辆，其中乘用车为46.30万辆，商用车为10.54万辆，纯电车型为5.05万辆。中国市场总销量为17.66万辆，其中乘用车为16.89万辆，同比下降12%，商用车为7700辆，同比增长27%。
2024-04-11 16:40 |经营动态|
AMG GT 53 4MATIC+四门跑车上市 售134.48万
日前，梅赛德斯-AMG官方发布AMG GT 53 4MATIC+四门跑车，售价134.48万元。新车提供丰富的选装配置，动力部分搭载3.0T直列6缸发动机。此外，官方还提供了三款匠心高定套装可选，费用分别为11.65万元、15.7万元和22.26万元。
2024-04-11 16:35 |新品上市|
自2024年3月29日起，召回生产日期在2018年7月5日至2023年11月2日期间的部分进口GLE SUV和GLS SUV汽车，共计60470辆。本次召回范围内部分车辆由于变速箱控制单元软件开发偏差，在驾驶员轻踩制动踏板、自动变速箱从7档降到6档的特定条件下，可能导致车辆行驶中熄火，存在安全隐患。
2024-04-01 18:21 |召回|
日前，奔驰官方发布新款奔驰GLC轿跑SUV。新车推出2款车型，售价区间为48.95-56.60万元。新车沿用了现款奔驰GLC的外观和内饰设计风格，并采用轿跑式车身造型，更具优雅感。
2024-03-04 16:49 |新品上市|
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