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比亚迪乌兹别克斯坦工厂首批车型下线

来源:比亚迪 编辑:何洋 发布时间:2024-06-28 17:23

日前,乌兹别克斯坦共和国总统米尔济约耶夫参访比亚迪乌兹别克斯坦工厂,并与驻乌兹别克斯坦特命全权大使于骏、比亚迪董事长兼总裁王传福及执行副总裁李柯等嘉宾,共同见证了比亚迪乌兹别克斯坦工厂的首批量产新能源汽车——宋PLUS DM-i冠军版正式下线。此外,比亚迪与乌兹别克斯坦政府签订了绿色交通合作倡议,旨在共同推广可持续的出行方式。今年年初,总统米尔济约耶夫率代表团一行在访问中国期间莅临比亚迪全球总部,出席见证了比亚迪乌兹别克斯坦工厂的生产启动仪式。此次工厂进入量产阶段,不仅加速乌兹别克斯坦新能源乘用车的普及,同时比亚迪与乌兹别克斯坦政府签订的绿色交通合作倡议,也有助于促进乌兹别克斯坦新能源汽车产业的发展。未来,乌兹别克斯坦将以首都塔什干为示范市,加速交通产业绿色转型。

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比亚迪在日本推出第三款电动汽车

6月25日,中国汽车制造商比亚迪宣布在日本市场推出第三款电动汽车,这将是迄今为止该公司推出的最昂贵的轿车车型。比亚迪已从6月25日起开始在日本接受比亚迪海豹电动汽车(国外称之为“Seal EV”)的订单。后轮驱动版本的比亚迪海豹电动汽车在日本的建议零售价为528万日元(约合240,345元人民币),相比之下,这款车型在中国的起售价为179,800 元人民币。比亚迪在一份新闻稿中表示,该公司计划在日本提供后轮驱动和全轮驱动版本的海豹电动汽车,两者都将配备每小时82.56千瓦的高性能电池组。比亚迪后轮驱动版海豹的续航里程为640公里(共计398英里),而售价605万日元的比亚迪全轮驱动版海豹一次充电可行驶575公里。

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深汕比亚迪汽车工业园二期实现达产,每天产量达750辆

6月17日消息,据深圳发布公众号显示,深汕比亚迪汽车工业园二期整车项目于日前已实现达产,每天产量达到750辆。据悉,今年3月,工信部同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁址扩建。此次实现达产,标志着比亚迪迁址扩建取得了阶段性成效。据了解,深汕比亚迪汽车工业园一、二期总投资250亿元,全部达产后年产值超2100亿元,可提供5.4万多个工作岗位。此外,依托小漠国际物流港,深汕比亚迪汽车工业园目前成为比亚迪布局国内的各大生产基地中,唯一实现厂港联动发展的基地。新能源汽车从深汕比亚迪汽车工业园下线后,仅需 5 分钟车程即可抵达小漠港。

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比亚迪沙特阿拉伯首家门店开业

5月31日消息,从比亚迪官方获悉,其在沙特阿拉伯首都利雅得迎来首家门店盛大开幕。此举标志着比亚迪在中东市场的进一步扩张。据悉,该门店坐落于利雅得Al Ghader区的中心地带,集旗舰展厅、探索中心及服务中心于一体,旨在为当地消费者带来了全方位的新能源汽车体验。对此,比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学表示:“根据沙特政府的规划,到2030年,新能源汽车在利雅得的占比有望达到30%。除了推出丰富的新能源汽车产品线,比亚迪将携手Al-Futtaim,持续打造新能源生态圈,共同助力当地新能源汽车产业的快速发展。”据了解,2021年5月,比亚迪宣布“乘用车出海”计划,经过三年的发展,截止目前,比亚迪新能源足迹已遍布全球80多个国家及地区,持续推动着全球新能源汽车产业的发展进程。

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比亚迪商用车实力亮相2024北京道展

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