来源:山推股份 编辑:杨云鹤 发布时间:2023-06-27 16:32
6月26日,以“永远跟党走 携手向未来”为主题的山推“七一”献礼主题活动隆重举行, “黄金内核”LH70-G静液压装载机、DH17-G2全液压推土机,“省钱利器”LE70-X3纯电装载机、“矿山魔方”矿山一体化解决方案,重磅发布。
LH70-G国四静液压装载机
内含集团内部产业链联合打造的“黄金内核”,综合油耗12.3L/H,相同效率下对比同吨位设备油耗降低20%以上;成熟的负载敏感液压系统,复合动作流畅协调,搭配加强型驱动桥,兼具载重能力与快速响应能力,综合效率提升10%;FNR换向,车速自动适应负载变化,操控简单便捷;大空间“躺平式”驾驶室,耳边噪声低于78dB(A),内涵考究,外显高端,驾乘舒适。是矿山、煤炭、港口、码头、砂石料场等工况的理想设备。
LE70-X3纯电装载机
此次推出的LE70-X3纯电装载机,集多项自主研发技术于一身,匹配全新电控两档箱,重载工况适应性好,效率提升8%;国内首创电液双控全液压制动系统,具备紧急制动功能,可靠性提高20%。“零排放、零污染、低使用成本”的产品优势,使其成为电厂、煤矿、钢厂等工况的省钱利器。
DH17-G2全液压推士机
作为中国推土机产品的引领者,为实现客户使用产品价值最大化,不断刷新中国推土机产品性能,山推决定在现有的国四产品基础上,开发更加高效、省油的推土机产品。于是,DH17-G2推土机应运而生。
矿山一体化施工解决方案
矿山魔方是由山推智慧施工研究院耗时三年,精心研发的矿山一体化施工解决和管理方案。昆仑数字平台是大脑,全过程监督和管理施工设备,管理人员在办公室就可全面掌握现场设备运行、维修、成本情况,台班产量提高5%,统计成本降低80%;山推矿山挖掘机、矿卡等设备,内含集团内部产业链联合打造的“黄金内核”,综合油耗降低15%,设备损耗下降10%,省油、高效、可靠;山推工程师为客户合理匹配、针对性改进,跑冒滴漏下降90%,系统运行更经济、更高效,管理更简单。
近日,在河北宣工厂区的主干道上,载有30台SD7N推土机的车队缓缓驶出大门,发往非洲,这是此次大批量订单的第二批发运。宣工牌推土机凭借高驱动机型整机模块化设计,维修拆装简便,工作效率高、使用寿命长和可靠性高的特点在众多竞争品牌中脱颖而出,赢得客户青睐。
2024-06-28 18:29 |出口|
近日,易控智驾与交银金租围绕新疆露天矿区无人驾驶项目运营达成合作,从而成为交银金租在矿山无人驾驶领域首家实现落地合作的企业。易控智驾融合了“车、能、路、云”的无人驾驶技术与雄厚的现场运营实力相结合,致力于为矿区提供无人驾驶技术与运输运营服务。目前,易控智驾已与国家能源集团、特变电工、国家电投集团、紫金矿业等顶级矿企合作,率先成为矿山无人驾驶行业运营里程超千万公里的企业,在运营无人驾驶矿卡已达600余台,单矿最大无人驾驶车队规模等指标居全球首位。
2024-06-28 18:28 |经营动态|
九识智能发布城市低速全场景L4级无人车系列,引领智慧物流新篇章
6月28日,九识智能举办“九识无人车2024新品发布会”。立足于智慧物流时代,九识智能凭借对L4智能城配产品软硬件技术的深厚积累,和对应用场景的深刻洞察,重磅发布新一代L4级量产系列产品,全面赋能各类客户,开启L4场景应用的范式级创新。发布会现场,九识智能共推出了四款新车。既有能够适应狭窄道路运输的Z2,也有适用于城市、乡村物流转运的Z5,以及用于工业物流及快运场景的Z8和Z10,4款不同形态、尺寸和装载量的无人车,构成了覆盖城市低速全场景综合服务体系的高效无人车军团。目前,每台九识智能车车身覆盖五百余个零部件,40%为新兴自动驾驶零部件厂家。值得一提的是,车身超95%的零部件实现了国产化,在品质方面,全部符合车规级产品要求。
2024-06-28 18:27 |新品上市|
近日,合肥搬易通(MiMA)在物料搬运设备研发领域取得了重大突破,成功研制出国内首辆1.2吨双深位人上型三向叉车,并将这一创新产品发货至客户现场进行安装使用。这一里程碑式的成就,不仅彰显了合肥搬易通(MiMA)在物料搬运设备创新领域的实力,更为中国电动叉车行业的技术发展注入了新活力。这款MiMA双深位人上型三向叉车MCC12,其产品设计和功能均达到了国际先进水平。独特的双深位伸缩货叉设计,与MiMA人上型三向叉车的车体完美融合,使叉车能够自如地在超窄巷道(VNA)中作业,轻松完成双深位货架后排货物的精准存放与堆垛,极大地提高了仓库存储密度和货物周转率。
2024-06-28 17:40 |新品上市|
半导体制造商Nexperia(安世半导体)近日宣布,计划投资2亿美元(约合1.84亿欧元)研发下一代宽禁带半导体产品(WBG),例如碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN),并在汉堡工厂建立生产基础设施。同时,晶圆厂的硅(Si)二极管和晶体管产能将会增加。安世半导体将从2024年6月开始在德国研发和生产SiC、GaN和Si三种技术。其中第一条高压D-Mode GaN晶体管和SiC二极管生产线已于2024年6月投入使用。下一个里程碑将是建立200毫米SiC MOSFET和低压GaN HEMT生产线。这些生产线将在未来两年内在汉堡工厂完成。同时,该项投资还将帮助进一步实现汉堡工厂现有基础设施的自动化,并通过逐步转向使用200毫米晶圆来扩大硅的产能。
2024-06-28 17:34 |产品规划|
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