五十铃的车型对于开过货车的卡友们都会默默赞许，而庆铃汽车作为五十铃品牌全系列商用车在中国的制造商，从皮卡到重卡也一直在生产着优秀车型。不久前我们见到了上市不久的庆铃TAGA高端皮卡，下面对于这款高颜值，高可靠性的TAGA皮卡来一次全面的剖析。

庆铃汽车TAGA皮卡在整车外观方面与之前的TF系列皮卡有着完全不同的设计，在追求大尺寸皮卡造型的同时，外观更符合当下国人对于汽车的审美。前脸更像是一辆SUV，用了大量镀铬装饰并采用了新LOGO，提高在国内皮卡市场中的辨识度。

整车尺寸方面，成名已久的TF系列皮卡是5418*1690*1700(mm)，TAGA是5660*1885*1825(mm)。相比TF系列TAGA皮卡更长更宽更高。

相比上一代TF系列，TAGA皮卡整车轴距3406mm，加长了近30mm。

立体的组合式大灯，对于前脸增加了视觉效果。大灯下方LED日间行车灯不仅能使白天行车看上去更高端，晚上也大大增强了车辆的安全性。

左侧的反光镜采用了双曲率后视镜，内侧正常曲率，较小变形，外侧大曲率，广角扩大视野。

右侧盲区可视系统通过安装在右侧车外后视镜下方的摄像头，将车身右侧的路况通过车内中控液晶大屏显现出来，消除了车体宽大带来的视野盲区。目前，国产皮卡中只有庆铃TAGA的超豪华版车型配有该项配置。

TAGA内饰采用灰色系高亮装饰件显得高档、动感，同时也耐脏，功能区设计时尚规整。

TAGA全部采用了咖啡色真皮座椅，大大增加了舒适性和档次感，座椅造型，增加人体工程学元素，使乘坐时更加贴合人体曲线。

在方向盘左下侧装有大灯高度调节，仪表盘亮度调节以及DPF(尾气颗粒过滤)开关，达到国五排放要求。

在动力系统上，庆铃TAGA全系搭载排量为3.0T，型号为4KH1CT5H1的五十铃技术柴油发动机，可提供的最大功率为96kW，峰值扭矩为280N?m，最高车速为140km/h，达国五排放标准，与之匹配的传动系统是五速手动变速箱，四驱车型还配备电子分时四驱系统，稳定性极为突出。

TAGA皮卡还配置了ABS+EBD这样的安全配置，ABS是防抱死制动系统。它的主要作用是防止在制动过程中车轮抱死，保证驾驶员在制动时还能控制方向，并在湿滑路面上减小制动距离。EBD是电子制动力分配系统，能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同，自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性。

在承载的货箱尺寸方面，庆铃TAGA货箱尺寸做到了1800×1540×480(mm)，可大幅提升载货量，无论是装运货物还是家庭出行，这辆中型宽体皮卡都能满足你。

随着国内车企日渐精进的造车水准以及国家对于皮卡行驶区域的慢慢解禁。皮卡行业迎来春天，新款皮卡车型如雨滴般向我们扑面而来。由于皮卡用户绝大多数均重视车型的载货能力，因此庆铃本次新推出的宽体大尺寸TAGA皮卡是顺应市场用户需求的，可见庆铃汽车未来将在国内皮卡市场中大展拳脚。