北京市经济和信息化局关于印发《北京市关于支持氢能产业发展的若干政策措施（修订版）》，文件指出支持车辆推广运营。以省际间专线货运、城市重型货物运输、城市物流配送、城市客运等场景为重点，积极推动京津冀燃料电池汽车示范城市群建设，开展氢燃料电池汽车示范应用。对纳入并完成我市燃料电池汽车示范应用项目的整车制造企业、车辆运营企业以及核心零部件企业，按照一定标准分别予以奖励。

  2024-12-17 09:50  

重庆市经济和信息化委员会、重庆市财政局《关于开展超充基础设施建设奖励资金申报工作的通知》，通知提到，奖励对象为2024年度在市内建成投运且接入重庆市数字捷充平台的超充基础设施。申报主体为各区县（自治县）人民政府，两江新区、西部科学城重庆高新区、万盛经开区开发区管委会（以下统称各区县政府），重庆高速集团负责申报各自辖区（管理范围）内的超充基础设施。项目申报起止时间为2024年12月20日至2025年3月31日。

  2024-12-16 11:52  

市场监管总局近日发布公告，决定对具有较高安全风险的电动汽车供电设备纳入强制性产品认证目录范围，实施市场准入管理，切实筑牢产品质量安全底线。此次纳入的主要包括生活中常见的固定充电桩、移动式充电设施、随车充电设备等。公告设置了1年5个月的过渡期，明确自2025年3月1日起，有关认证机构开始受理认证委托；自2026年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的电动汽车供电设备，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。同时在确保认证质量和风险可控的前提下，将积极采信企业已有的国际认证等检测认证结果，降低企业认证成本、缩短认证时间。

  2024-12-16 09:52  

贵州铜仁市人民政府印发《铜仁市空气质量持续改善行动实施方案》的通知。《方案》指出，加快提升机动车清洁化水平。严格机动车报废回收处理。加快充电设施建设，高速公路服务区充电桩实现全覆盖。到2025年，新能源车销售占比达到20％左右；全市新增或更新的公交、出租、物流配送、轻型环卫等车辆中新能源汽车比例不低于80％，新增或更新的公务用车中新能源汽车比例达到30％。完善价格和相关政策激励约束机制。落实峰谷分时电价政策，完善高耗能行业阶梯电价制度。2030年前对实行两部制电价的电动汽车集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费。

  2024-12-16 09:48  

浙江临海市发布《临海市氢能产业发展扶持政策》(征求意见稿) 。支持氢能源车辆运营。争取纳入国家燃料电池示范应用，对数据接入国家、省、市燃料电池汽车示范应用相关信息化平台且在当地注册运营的轻型氢燃料电池车辆（总质量小于4.5吨）、中型氢燃料电池车辆（总质量4.5吨及以上，小于12吨）、重型氢燃料电池车辆（总质量12吨及以上）三种车型，在每个自然年内行驶里程最高按0.5元/公里、1.0元/公里、2.5元/公里予以运营补贴，不足1公里的按1公里计算。上述三种车型每年每车最高补贴额分别为2万元、4万元、10万元。

  2024-12-13 17:31  

广州市天河区人民政府印发《广州市天河区碳达峰实施方案》的通知。《通知》提到，加强绿色交通基础设施建设。积极开展交通基础设施绿色化提升改造。有序推进充电桩、配套电网、加注（气）站等基础设施建设，新建住宅小区配建停车位必须100％建设充电设施或预留建设安装条件，新建公共停车场停车位应按不低于30％的比例建设快速充电桩。支持制氢加氢一体站、加氢加油合建站等项目建设。在公交客运站场等公共交通候乘场所推进绿色照明，合理控制室内空调温度。到2025年，力争有条件的大型停车场充（换）电设施全覆盖。

  2024-12-13 17:27  

北京市发布《北京市有效降低全社会物流成本实施方案》(以下简称《实施方案》)，围绕五大重点领域提出了16个方面的举措，系统推进北京市现代物流提质增效降本。其中，改进城市配送服务、提升货物运输能力是《实施方案》规划的重点。《实施方案》指出，(1)改进城市配送服务。制定新能源物流配送车辆差异化通行保障措施，支持新能源物流配送车辆优先通行。健全城乡商贸流通网络，发展共同配送、仓配一体等集约化模式。(2)优化配送车辆通行管理。在高级别自动驾驶示范区内灵活调整货车限行措施。扩大新能源物流车在城市配送、邮政快递等领域应用。

  2024-12-13 14:28  

宁波市镇海区人民政府印发《镇海区农村地区新能源汽车充电基础设施奖励补贴资金管理办法》，其中提到，申请奖补资金的充电设施设备，应符合以下条件：1.标准统一。充电设施建设、运营服务、维护管理符合国家、省和市相关技术标准、建设标准、设计规范和管理要求。2.开放共享。按国家、省和市相关要求实现充电数据共享。充电设施设备须纳入宁波市充电基础设施信息监测服务平台，且在“浙里充APP”实现“一键找桩”。3.承担公用充电服务，且承诺服务期3年以上。4.电能可计量。5.公用充电设施的支付方式具有通用性，具备手机、银联卡等第三方支付功能，可实现刷卡或扫码支付。6.充电设施设备经核查检测合格，运行正常，充电设施数据接入充电运营服务企业平台。7.项目建设运营单位应建立健全安全生产管理制度并严格执行，确保充电设施安全运营。8.对符合奖励补贴支持范围的公用充电设施设备申请建设投资奖励补贴的，单个项目（站点）设备规模要求不少于2把单枪功率在30千瓦以上的直流快充桩；对智能车网互动充放电设施申请建设投资奖励补贴的，项目设备规模要求单个项目（站点）合计放电功率30千瓦以上。

  2024-12-13 13:39  

12月11日，杭州市商务局就《杭州市打造“赛会之城·不夜杭州”三年行动计划（2025-2027年）(征求意见稿）》公开征求意见。其中提及，大力促进汽车消费。用足国家以旧换新政策，开展汽车下乡等促销活动，继续有序放宽汽车限购、限牌措施。完善新能源汽车充换电设施建设，扩大市内充换电设施覆盖面，推动新能源汽车消费。支持金融机构创新汽车金融产品和服务，加大对汽车保养、保险、维修、美容等消费金融服务支持力度，促进新车和二手车消费。

  2024-12-11 15:22  

青海省发展和改革委员会发布了《青海省加快推动氢能产业高质量发展的若干政策措施》的通知。通知指出，推广氢燃料汽车应用。落实国家关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。对安装ETC设备的氢燃料汽车、绿氢储运车辆实施差异化收费政策(仅通行我省境内路段，且出入口均在我省境内)。鼓励各市州公共交通、公务用车、大中型企业购置使用氢燃料电池汽车。

  2024-12-10 17:34