东西部科技合作是完善区域科技创新体系，推动区域和跨区域协同创新的重要举措，对于提升西部地区创新能力和解决发展不平衡不充分问题具有重要意义。为深入实施创新驱动发展战略和区域协调发展战略，进一步推进东西部科技合作，加快实现科技自立自强，支撑引领经济社会高质量发展，特制定本实施方案。

  2022-03-09 18:19  

国家标准《车用压缩天然气瓶阀》由TC31（全国气瓶标准化技术委员会）归口上报，TC31SC5（全国气瓶标准化技术委员会气瓶附件分会）执行，主管部门为国家标准化管理委员会。全部代替 GB/T 17926-2009。

  2022-03-09 16:48  

国家标准《滚筒反力式汽车制动检验台》由TC247（全国汽车维修标准化技术委员会）归口上报及执行，主管部门为交通运输部。全部代替 GB/T 13564-2005。

  2022-03-09 16:44  

根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）、《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告》（2022年第2号）、《财政部 税务总局 工业和信息化部 科技部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（2017年第172号）、《中华人民共和国工业和信息化部 财政部 国家税务总局公告》（2018年第17号）、

  2022-03-09 13:30  

为贯彻落实国家和山西省电动汽车发展的战略部署，支撑山西省“煤-电-车”战略转型，促进节能减排、防治大气污染、推动山西省汽车产业升级，为满足阳泉电动汽车的健康快速发展需求，需要进一步加强电网建设。一方面，随着电动汽车产业发展，电网需新增一定容量来适应电动汽车大规模接入所引起的负荷增长；另一方面，为免充电负荷过大，造成原有电力设备过负荷，应对现有配电网部分变压器、线路进行升级改造。因此，需要开展阳泉电动汽车充换电设施规划，建设完善和高效的充电网络，合理规划建设充电设施与配电网络以保证阳泉电网的经济运行和提高电

  2022-03-09 13:08  

《汽车座舱电子信息抬头显示器》等六项团体标准立项申请已按《中国汽车工业协会标准制修订管理办法（试行版）》的有关规定通过立项审查和公示，现列入中国汽车工业协会2022年团体标准研制计划。请你们按计划启动标准调研、起草、试验验证、研讨等工作，保证标准的进展和质量。

  2022-03-08 17:18  

日前，财政部提请十三届全国人大五次会议审查《关于2021年中央和地方预算执行情况与2022年中央和地方预算草案的报告》。其中指出2022年主要收支政策中，提及落实新能源汽车购置补贴、免征车辆购置税等政策，支持充电桩等配套设施建设，促进新能源汽车消费。

  2022-03-08 17:13  

由省、自治区、直辖市人民政府根据本地区实际情况，以及宏观调控需要确定，对增值税小规模纳税人、小型微利企业和个体工商户可以在50%的税额幅度内减征资源税、城市维护建设税、房产税、城镇土地使用税、印花税（不含证券交易印花税）、耕地占用税和教育费附加、地方教育附加。

  2022-03-08 11:20  

工业和信息化部办公厅关于印发车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南的通知，此《通知》面向车联网产业安全需求，加强车联网网络安全和数据安全标准工作顶层设计，注重与车联网相关标准体系之间的衔接，增加标准有效供给，强化标准应用实施，加快构建系统、科学、规范的车联网网络安全和数据安全标准体系，充分发挥标准对车联网产业安全健康发展的指导和规范作用。

  2022-03-07 16:31  

2022年1月11日，国务院办公厅印发《关于做好跨周期调节进一步稳外贸的意见》（国办发〔2021〕57号），提出“积极利用服务贸易创新发展引导基金等，按照政策引导、市场运作的方式，促进海外仓高质量发展”。为深入贯彻党中央、国务院决策部署，充分发挥服务贸易创新发展引导基金（以下简称服贸基金）作用，引导社会资本支持贸易新业态新模式发展，拓展企业和项目融资渠道，做好跨周期调节，促进对外贸易平稳发展，现将有关工作通知如下

  2022-03-07 14:03