2026年中国乘用车市场的竞争重构与新玩家崛起分析报告 页数: 33 时间: 2026-01-30

中国乘用车市场已正式步入“高存量、低增长”的高质量发展阶段。2025年，中国乘用车销量以3005.9万辆创下历史新高，但同比增长已进入个位数区间。市场驱动力发生根本性转移，2026年预计销超过3100万辆，市场趋于平稳发展。 ￥5000.00

乘用车

2025年轻型商用车市场总结与2026年发展趋势分析报告 页数: 23 时间: 2026-01-28

2025年，轻型商用车整体呈温和复苏态势，中汽协口径和零售口径均保持小幅增长。 中汽协口径方面，2025年轻型商用车总量290.1万辆，同比增长6.4%。零售口径方面，2025年总量194.2万辆，同比增长5.7%。分车型方面，轻客和轻卡增长在两个口径下均增长，微卡下滑。 ￥5000.00

轻客 轻卡

2026年商用车行业九大趋势分析报告 页数: 13 时间: 2026-01-21

近年来，商用车出口持续保持高速增长态势，成为拉动行业发展的核心增量引擎。与此同时，行业“出海”模式正经历深刻变革，从早期单一的整车产品出口，逐步向产能突围生态本土化、品牌国际化的生态深耕进阶，企业竞争焦点也从价格比拼转向生态协同与产业深耕能力的综合较量。 ￥5000.00

轻卡 中重卡

新能源重卡应用场景趋势分析研究报告 页数: 23 时间: 2025-12-30

在“双碳”目标持续推进的背景下，新能源重卡销量逐年攀升，市场呈现强劲增长态势。2024年，行业迎来爆发式增长，销量同比增幅达140%；2025年1-11月增速进一步加快，同比增长178%，渗透率提升至25.9%。预计到2026年，新能源重卡市场容量有望达到25万辆，渗透率将突破30%。 ￥5000.00

中重卡

新能源大VAN崛起：货厢扩容塑造 城市物流新赛道分析报告 页数: 25 时间: 2025-12-25

报告分为四部分，第一部分是新能源大VAN市场表现，第二部分新能源大VAN核心产品对比分析，第三部分新能源大VAN核心技术与价值，第四部分新能源大VAN市场突破战略建议 ￥5000.00

专用车

本轮汽车以旧换新政策效果评估分析报告 页数: 26 时间: 2025-11-28

2025年汽车以旧换新政策作为国家推动大规模设备更新和消费品以旧换新战略的关键组成部分，呈现出力度空前、覆盖广泛、机制完善的突出特征。这一政策不仅着眼于短期消费刺激，更致力于推动汽车产业全链条的绿色转型与高质量发展。 ￥5000.00

政策

产业生态协同：新能源商用车的跨界合作与价值重塑 页数: 20 时间: 2025-11-27

过去10 年新能源商用车竞争主要围绕“产品力”“成本”“三电技术”，而现在竞争已跃迁到“能源体系、补能网络、材料供应、数据运营、资本协同”等全链路生态系统之间的竞争。 ￥5000.00

新能源

VAN系改装车市场发展潜力研究分析报告 页数: 34 时间: 2025-11-26

中VAN市场迅速完成新能源化进程，在较低的运营成本和承载空间优势推动下，迅速抢占小VAN 及轻卡市场。 大VAN市场份额相对稳定，江铃E福顺、远程超级VAN、凯程V919三款产品引领大新能源渗透率的高速提升。 ￥5000.00

轻客

新能源VAN未来发展趋势分析报告 页数: 32 时间: 2025-11-19

VAN车近年来销量保持增长，除2023年外增速均超50%，20244年销量达到68.4万辆，同比增长10.7%，2025年1-10月销量 61.8万辆，同比增长12.3%。 ￥5000.00

新能源 微客

斯堪尼亚入华的战略布局、竞争优势与行业启示研究分析报告 页数: 25 时间: 2025-11-14

斯堪尼亚在成立的百年征途里经历三次跃迁，进行了其在业务架构、模块化革命和商业模式上的变革，市场领先、全球覆盖以及其持续领先的模块化平台、极致节油与全生命周期价值优势共同铸就了其公路之王的卓越地位。 ￥5000.00

中重卡