绿色化转型：超越纯电，迈向多元技术路线分析报告 页数: 21 时间: 2025-12-12

汽车产业的绿色化转型正进入一个前所未有的复杂阶段，纯电动路线已不能完全涵盖转型的全景。随着技术进步、政策完善和市场需求的多样化，多元化技术路线正成为全球汽车产业的共识性未来。 ￥5000.00

新能源 电池 乘用车

新能源重卡强势产品竞争力分析报告 页数: 23 时间: 2025-11-21

在双碳政策背景下，国家及地方政府密集出台政策，从技术研发、资金支持、基础设施建设等多方面发力，推动新能源重卡产业驶入发展快车道。 ￥5000.00

新能源 中重卡

动力电池核心技术演进及产业生态研究分析报告 页数: 26 时间: 2025-08-19

大圆柱电池：核心突破：取消传统单极耳，采用多极耳并联设计，降低内阻60%以上，支持4C- 10C超快充。 热管理优化：蜂窝状排布+定向泄压设计, 热失控时4毫秒触发防护，5秒内释放50% 热量，实现模组级 ￥5000.00

电池

新能源城配物流车核心技术发展与创新分析报告 页数: 21 时间: 2025-07-24

新能源城配物流车的核心技术模块涵盖了电动驱动、电池管理、智能化与自动化技术、轻量化设计、充电基础设施以及环境适应性技术，通过这些创新的技术进步，提升物流配送的效率和可持续性，推动城市绿色交通的发展。 ￥5000.00

新能源

2025年新能源汽车动力电池产品发展现状与趋势分析报告 页数: 24 时间: 2025-07-24

NEV渗透率飙升至46.9%,即将成为新车市场主流。从体量上看,BEV量级保持高于插混,中长期看BEV依旧是发展 核心。燃油车从2021年起出现下滑,新能源渗透率快速提升,ICE销量持续下滑,预计2030年占比仅20%。 ￥5000.00

电池 新能源

祥菱V5上市引领的小卡趋势变革分析报告 页数: 21 时间: 2025-07-08

小卡在2019-2023年间是卡系轻商市场表现最好的车型，除2022年在整体商用车市场环境不佳下滑外，其他年份均保持增长，但自2024年起，随着轻卡市场逐步复苏，小卡市场总体出现下滑，2024年下滑达到8.1%，2025年1-5月同比下滑1.4个百分点，尽管幅度相比2024年有所收窄，但与轻卡市场快速增长相比，小卡成仍处于下滑趋势。 ￥5000.00

微卡

新能源微小卡热销产品对标分析报告 页数: 16 时间: 2025-03-26

近年来，随着国家“双碳”目标的推进及新能源商用车补贴政策的支持，新能源微小卡市场呈现快速增长的态势， 销量稳步上升，市场渗透率不断提高。 ￥5000.00

微卡

新能源轻卡热销产品对标分析报告 页数: 16 时间: 2025-01-22

2024年1-12月，新能源轻卡头部企业主要为：远程新能源商用车 (20%)、福田汽车(11%) 、东风股份(11%) 、 郑州宇通(7%) ，4家总计占有约49%的市场份额。 ￥5000.00

轻卡

新能源汽车电机产品研究及市场发展趋势分析报告 页数: 28 时间: 2025-01-02

驱动电机是新能源汽车的动力核心，既要实现驱动车辆行进的动力来源也要具备能量回收功能。根据电机的工作原理和结构有多种分类，按电机的驱动电流的类型来划分，主要包括直流、交流两大技术路线，从冷却类型分类来看，包括水冷电机、油冷电机以及混合冷却电机、按照磁通量路径分类，又可以分为径向磁通电机和轴向磁通电机。 ￥5000.00

电机

新能源中VAN热销产品对标分析报告 页数: 17 时间: 2024-12-13

2024年1-9月，新能源中VAN头部企业主要为：上汽通用五菱 (20%)、远程新能源(17%) 、瑞驰汽车(10%) 、奇 瑞商用车(7%) ，4家总计占有约53%的市场份额。 ￥5000.00

轻客