奇瑞汽车企业专题分析（2024.8） 页数: 21 时间: 2024-08-30

奇瑞汽车目前发展势头正猛，依托奇瑞品牌、星途、捷途和iCAR四大品牌矩阵，在出口以及国内市场均获得了较好的销量反馈。同时品牌注重技术研发。瑶光“2025”战略成为企业发展基石。力争实现“建设世界一流绿色智能出行科技公司”的企业愿景。 ￥999.00

乘用车

汉马科技专题分析（2024.8） 页数: 17 时间: 2024-08-29

汉马科技在动力总成和新能源商用车领域具有技术优势，并依托吉利商用车完成了产业的调整。吉利商用车则在新能源和清洁能源汽车产品技术开发上持续领航。吉利商用车旗下的核心品牌远程重卡，将与汉马科技在吉利商用车的赋能下，共同致力于成为智慧绿色运力科技综合服务商，推动产业变革。 ￥500.00

中重卡

鸿蒙智行（华为）企业专题分析（2024.7） 页数: 19 时间: 2024-07-31

华为目前与四家企业合作造车，分别是与赛力斯合作的问界、与奇瑞合作的智界、与北汽新能源合作的享界、与江淮合作的尊界。四者共同组成了现在的鸿蒙智行，2024年度销量目标为60万辆，对于一个新品牌来说，存在较大的难度，目前产品主要通过华为的加持，主打高端市场。 ￥999.00

乘用车

Stellantis集团专题分析（2024.7） 页数: 17 时间: 2024-07-07

2019年10月，标致雪铁龙集团‌（‌ PSA ）‌与菲亚特克莱斯勒集团（‌ FCA ）‌两大汽车集团宣布将正式签字合并，‌这一合并计划在2019年12月18日正式签署，‌双方以50:50的股份比例全面合并。‌这次合并使得两大汽车集团能够更好地应对全球汽车市场的竞争，‌通过资源共享、‌技术研发和成本降低等方式，‌提升集团的全球竞争力。‌‌通过这次合并，‌Stellantis集团成为全球第四大汽车集团，‌进一步巩固了其在全球汽车行业的地位，‌同时也为未来的发展奠定了坚实的基础。 ￥500.00

乘用车

吉利汽车企业专题分析（2024.6） 页数: 21 时间: 2024-06-28

吉利汽车通过收购合资，吸收收购企业的相关技术，帮助吉利汽车走向了独立自主的研发之路，伴随着短刀电池的发布，吉利具备了新能源“三电”的产业链垂直整合能力，企业综合实力进一步提高。销量方面，在2023年完成了全年销量目标，2024年销量目标进一步提高至190万辆。但目前企业也存在产能利用率较低的问题，在经营成本方面存在一定压力。 ￥999.00

新能源 乘用车

德力汽车专题分析（2024.6） 页数: 17 时间: 2024-06-18

2017年-2021年，德力公司厚积薄发，成功迈出了0-1的关键一步。到2025年，力争成为中国城市物流智能电动车领导者，实现从1-n的巨变。 ￥999.00

轻客

中通客车企业专题分析（2024.5） 页数: 18 时间: 2024-06-07

2023年，中通客车全年销量为7531辆，销量持续下滑。行业整体市场不景气，中通客车需要严控经营成本、提升产品竞争力、开拓潜在市场。 ￥999.00

大中客 轻客

比亚迪专题分析（2024.05） 页数: 22 时间: 2024-06-06

截止2024年1-4月，目前比亚迪实际在售汽车共有27款，其中销量方面仍以比亚迪秦PLUS和比亚迪宋PLUS销量最多。此外，仰望U8冲击高端，方程豹主攻硬派越野市场，腾势作为仰望的简配版以及比亚迪的升级版本，占领部分市场空缺。而细分到比亚迪来看，王朝网的市场表现好于海洋网。 ￥999.00

乘用车 新能源

亿纬锂能专题分析（2024.04） 页数: 19 时间: 2024-04-12

亿纬锂能始终坚持创新，不断提高数字化制造水平，提高生产效率和产品质量。在动力电池方面采用多种技术路线并举战略，近期主要侧重大圆柱技术方向和大铁锂技术方向，坚持技术和质量双轮驱动。在储能业务方面坚持市场化、全球化、融合化战略，规划向长时储能和持续降本发展，目前国际化生产基地建设正有序进行中。 ￥999.00

电池 新能源

小鹏汽车专题分析（2024.04） 页数: 20 时间: 2024-04-07

2023年，小鹏汽车全年销量达到13.4万辆，较2022年销量增幅较小，由于低价车型市场竞争日益激烈，直接影响到小鹏汽车的基本盘。2024年小鹏汽车定下了全年销量28万辆的目标，规划新车数量达到30款。 ￥999.00

乘用车 新能源