8月全国新能源乘用车市场保持强势良好态势

发布时间：2022-09-09 17:25

预计第三、四、五周市场稳步攀升，同比31%、22%、56%左右，尤其第五周进入月末冲量阶段，加之去年同期因芯片短缺导致市场低基数，同比将有明显冲高。综合估算8月零售将达到188.0万辆。

发布时间：2022-08-14 09:57

预计第三周市场稳步攀升，同比19%左右，第四周进入月末冲量阶段，考虑到去年同期受芯片短缺影响基数较低，预计日均零售同比将达到17%左右。综合估算7月零售将达到177.0万辆。

发布时间：2022-07-14 09:54

2022年5月中重型商用车市场持续低迷，疫情形势趋缓后，复工复产效果显现生产端复苏明显，但销售端受运力过剩，油价高企等多重因素影响，购车需求低迷，再加之当前进入商用车消费淡季， 且短期内将难有缓解。

发布时间：2022-06-26 17:07

5月市场表现与科瑞上月预测的基本一致，各地方政府推出的促进汽车消费的补贴政策，持续发酵起效，疫情散发情况大大好转，尤其是上海的复工复产，对车市的恢复带来较大的拉动作用。

发布时间：2022-06-26 17:02

预计第四周市场继续攀升，同比19%左右，第五周进入月末冲量阶段，预计日均零售将达到去年同期水平。综合估算6月零售将达到183.0万辆。

发布时间：2022-06-14 09:51

2022年4月中重型商用车市场持续低迷，受疫情扰动，3月以来广东、吉林、上海、北京等地疫情相继爆发，停工停产影响整个汽车产业链，对供需两端造成极大影响.

发布时间：2022-05-23 16:52

受到本轮疫情的冲击，汽车行业产业链、供应链经历了有史以来最为严酷的考验，部分企业停工停产，物流运输受到较大阻碍，4月份狭义乘用车产销量出现断崖式下降。

发布时间：2022-05-23 16:37

目前上海跨省通行限制较多，物流运输恢复缓慢，作为中国汽车产业重镇，上海的零部件企业供应受阻将对下游的整车生产造成持续影响。新能源市场方面，生产供应相比上月有所回暖，预计本月新能源市场仍将保持25%左右的市场渗透率。

发布时间：2022-05-14 09:48

预计第三周市场在复工复产的推动下将有所恢复，同比在-35%左右，第四周同比降幅进一步缩窄至-26%左右。综合估算4月零售将达到110.0万辆。

发布时间：2022-04-14 09:46