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轻型商用车市场预测研究报告-202205

专项报告
轻型商用车市场预测研究报告-202205

从3月份全国多地爆发疫情以来,整车及供应链企业停工停产、物流不通畅,供需两端严重受阻,受此影响轻商销量下滑严重。受前期供应链短缺传导、企业复工率等综合因素影响,预计五月继续下降,但降幅将收窄。科瑞咨询预测,2022年轻型商用车销量将下跌16.3%。#轻型商用车预测研究#科瑞咨询

报告页数:57页

图表数量:45个

发布时间:2022-05-26

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详细介绍

市场表现:1-4月累计销售84.4万辆,同比降25.6%

  从3月份全国多地爆发疫情以来,整车及供应链企业停工停产、物流不通畅,供需两端严重受阻,受此影响轻商销量下滑严重。受前期供应链短缺传导、企业复工率等综合因素影响,预计五月继续下降,但降幅将收窄。

行业洞察:高端小卡欧马可X上市

  欧马可X高端小轻卡,是一款跨界产品介于轻卡和小卡之间,是应对蓝牌新规的一款全新产品,与奥铃M卡、庆铃小卡等集中上市,足见轻卡企业对蓝牌新规下小卡市场的看好。

产品分析:轻卡8档变速箱产品

  随着国家治超政策、蓝牌新规的影响,规定轻卡发动机(柴油)排量不大于 2.5L(冷藏车不大于 3.0L),发动机排量由之前的2.8L-3.8L直接降到了2.5L,对于动力需求强的客户就会担心动力不足,特别是爬坡、起步性能。各主机厂为消除客户顾虑,选择传动比范围更大的8挡变速箱匹配到轻卡上,使小排量发动机实现高扭矩输出。

场景分析:清障车应用场景

  清障车用于清理交通事故中的故障汽车、保障道路快速通畅的车辆。现在清障车又有一个非常重要的用途,就是商品车的转运。目前来看,清障车用于商品车倒运的频次超过了道路救援。新能源车型轻卡占比逐渐下降,轻客和小卡的占比逐渐增加,新能源渗透率也逐渐增长。

外部环境:疫情影响、经济下行压力加大

  4月份疫情对经济运行造成较大冲击,吉林、上海、北京等多地区出现人员返岗受限、跨区域物流受阻等问题,对产业链供应链稳定运行造成一定冲击。虽然部分地区逐渐复工复产,但前期产业链的影响仍然较大需要2个月左右的恢复周期。 

市场预测:2022年轻型商用车销量将下跌16.3%

  2022年受国内疫情反复对汽车供应链及销售端冲击,经济下行对需求端的冲击,在国家推出强有力的经济刺激政策前提下,预计到8-9月份会逐渐恢复,出现销售拐点。科瑞咨询预测,2022年轻型商用车销量将下跌16.3%。

  未来五年具体销量预测和细分市场趋势预测请见《科瑞咨询2022年04月轻型商用车市场预测研究报告》完整版。