市场总量分析——11月，新能源汽车销售44.8万辆，同比增长124.9%，环比增长17.6%

　　中汽协数据显示， 2021年11月，新能源汽车销售44.8万辆，同比增长124.9%，环比增长17.6%。本月新能源车继续实现双增长，同比涨幅有所回落。新能源车销量继4月后保持连续增长，本月销量又创新高，单月销量突破40万辆。

　　1-11月，新能源汽车销售297.2万辆，同比增长167.2%，走势向好。

　　从细分市场看，乘用车占比高达95.5%，乘用车市场份额呈逐年上升趋势。

　　燃料结构分析——新能源汽车燃料结构基本保持稳定

　　1-11月，纯电动占新能源汽车的82.4%，插电混动占比17.6%，燃料电池占比极低。整体来看，近三年来，新能源汽车燃料结构基本保持稳定，纯电动依然是新能源汽车的主要技术路线，受到政策倾斜较多，因此发展较快。氢燃料汽车受政策支持和市场关注不断提高，未来具有较大增长空间。

　　11月，插电混动同比增长137.2%;纯电动同比增长116.0%;由于销量过低，燃料电池增速表现不稳定。

　　新能源乘用车市场——11月新能源乘用车销售42.9万辆，同比增长135.9%，环比增长17.5%

　　乘联会数据显示，2021年11月新能源乘用车销售42.9万辆，同比增长135.9%，环比增长17.5%，销量走势与总体新能源汽车市场保持一致。1-11月累计销售280.7万辆，同比增长190.2%。在面临行业缺芯的背景下，新能源市场逆势增长，突破行业预期水平。

　　分系别来看，1-11月，自主品牌销量214.2万辆，同比增长204.0%，保持市场主体地位。美系、欧系增势强劲，德系、日系随着车企改革将逐渐向好。

　　分级别来看，A00、A、B仍然为市场销售主体，累计销量合计235.9万辆，占市场份额84.1%。从增速角度来看，新能源乘用车增长趋势呈现高低两端向好趋势。

　　新能源乘用车市场——1-11月，纯电动车型销量231.2万辆，插电混动车型销量49.4万辆

　　乘联会数据显示，2021年1-11月新能源乘用车纯电动车型销量231.2万辆，同比增长194.1%，市场份额达到82.4%;插电混动车型销量49.4万辆，同比增长177.6%，市场份额占比17.6%。

　　分级别来看，纯电动C级车和插混A0、A级车增势强劲，增速分别为319.0%、381.9%、346.2%;纯电动车型有较强的向微型和中大型两端发展的趋势;插混车型主要由比亚迪主导，受秦Plus等热门车型影响，当前A级车型销量较高。

　　新能源乘用车市场——区域(纯电动)：Top10省份合计销量143万辆，占比72.9%

　　1-11月，Top10省份合计销量143万辆，占比纯电动乘用车市场份额72.9%。广东、浙江、江苏销量排名前三;其中广东依旧保持较大领先优势。从增长方面来看，Top10省份中，4省增速超200%;其中江苏省增速290.7%，为增速最高省份。

　　1-11月，Top10城市合计销量73.3万辆，占比纯电动乘用车市场份额37.4%。上海、北京、深圳销量排名前三;上海保持较大领先优势。从增长方面来看，Top10城市中，成都、苏州增速超200%。

　　新能源乘用车市场——企业/车型(插电)：11月Top10企业合计销量8.2万辆，占比93.9%

　　11月，插混Top10企业合计销量8.0万辆，占比插混乘用车市场份额93.9%。比亚迪、理想、上汽乘用车销量排名前三;其中比亚迪以单月4.4万辆销量独自形成第一梯队。增速方面，比亚迪、理想、吉利增幅较高，华晨宝马成唯一同比下降的企业。份额方面，比亚迪独占超50%的市场份额，实现25.9%的份额增长。

　　11月，插混Top10车型合计销量6.8万辆，占比插混乘用车市场份额80.1%。秦Plus DM-i、宋DM、理想ONE销量排名前三;秦Plus DM-i凭借其超高性价比和燃油经济性，热度不减，独占21.1%的市场份额。理想ONE本月销量累计破万。

　　新产品介绍——上市新车监测

　　行业热点分析——傲图发布 定位高端新能源汽车品牌

　　12月2日，赛力斯汽车联合华为发布了其合力打造的高端品牌——傲图(AITO)。在发布会现场旗下首款车型问界M5也同步亮相。

　　新能源汽车产业政策——工业和信息化部发布“十四五”工业绿色发展规划

　　《规划》提出加快氢能源等清洁能源的利用，加快氢能技术创新和基础设施建设，推动氢能多元利用。新能源汽车，电池回收等新能源汽车产业相关应用均在推广发展之列。

　　新能源汽车产业配套环境

　　截至2021年11月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩109.2万台，其中直流充电桩45.0万台、交流充电桩64.6万台、交直流一体充电桩406台。从2020年12月到2021年11月，月均新增公共类充电桩约3.3万台。

　　2021年1-11月，充电基础设施增量为70.4万台，公共充电基础设施增量同比上涨59.1%，随车配建充电设施增量持续上升，同比上升198.1%。