上海市人民政府办公厅关于印发《上海市新型储能示范引领创新发展工作方案（2025—2030年）》的通知，《方案》提到，强化桩、网、车三端支撑，加快发展V2G应用场景。桩端加快推进小区V2G体系建设，稳步推进公共充电场站V2G示范项目，力争到2030年，完成3-5万个智能充放电桩建设。网端加快开发和优化新型储能智能聚合系统。研究出台充放电分时电价机制，远期结合电力市场建设，引导用户常态化有序充电和尖峰时段放电并获得稳定收益。车端结合本市新能源车政策，推动车辆开放和完善放电功能，明确放电技术、频次要求，研究建立车网互动的测试和标准体系，完善车辆电池放电质保体系和保险机制。

  2025-01-09 14:50  

河南省教育厅办公室发布关于推动职业学校服务新能源汽车产业高质量发展的通知，要求各职业院校从建立校企合作机制、提升专业培养质量、协同强化人才培养、联合开展技术研发、合作搭建培养平台五方面，推动职业学校与新能源汽车企业深化产教融合、校企合作，培养更多行业发展亟需的技术技能人才，促进河南省新能源汽车产业高质量发展。通知提出，聚焦新能源汽车产业发展，支持比亚迪股份有限公司等行业龙头企业联合高水平职业学校牵头成立新能源汽车行业产教融合共同体，吸纳省内相关本科高校、职业学校、科研院所和产业链上下游企业参与共同体建设，构建产教供需对接机制，联合开展人才培养，协同开展技术攻关，推动教育链与产业链精准对接。

  2025-01-09 14:45  

国家发展改革委、财政部发布关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。通知提到，扩大汽车报废更新支持范围。在《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》（商消费函〔2024〕392号）基础上，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。个人消费者报废2012年6月30日前（含当日，下同）注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，购买新能源乘用车单台补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元。个人消费者按本通知标准申请补贴，相应报废的机动车须为本通知公布之日前登记在本人名下的机动车。

  2025-01-08 14:45  

十堰市人民政府办公室发布《十堰市国家南水北调水源地绿色交通运输综合治理工程交通强国试点建设五年行动方案（2024—2028年）》）。《方案》明确指出，到2026年，库区交通运输综合治理能力显著提升。库区沿线公路等级稳步提高；新增或更新城市公交车、出租汽车、城市物流配送车辆中新能源车辆占比达80%以上。通过积极争取超长期特别国债等专项资金支持老旧运营货车报废更新政策、通行政策优待等方式，鼓励物流配送企业更换新能源配送车辆，计划新增或更新新能源配送车辆200台。严把营运车辆入口关和在营车辆年审关，加快完成国III及以下排放标准老旧汽车淘汰任务。

  2025-01-07 18:00  

国家能源局印发《2025年能源监管工作要点》的通知。其中提到，健全基础规则制度。研究建立全国统一电力市场评价体系，推动各地电力市场建设统一规范、公正透明。制修订电力中长期交易、辅助服务市场和计量结算基本规则，完善中长期、现货、辅助服务交易机制，做好区域内省间交易与跨区交易、省内交易的有效衔接。加快建立有利于促进绿色能源生产消费的市场体系和长效机制，推动绿色电力交易融入电力中长期交易。

  2025-01-06 18:16  

上海发布《美丽黄浦建设三年行动计划（2024—2026年）》。文件要求，锚定2035美丽黄浦总体建设战略目标，以“十美”共建推进人与自然和谐共生现代化的黄浦实践。其中提到：促进交通领域绿色低碳转型。强化新建及既有住宅小区非机动车充电设施建设，推进老西门等街道电动汽车充电桩示范小区建设。推进区内观光巴士、有适配车型的环卫车辆、公务车等领域新增或更新车辆实现100%新能源化，并加速存量替换。聚焦系统网络优化、道路景观设计、配套设施建设等方面，完善慢行交通环境，提高市民慢行出行比例。

  2025-01-06 14:55  

浙江省衢州市人民政府印发《衢州市空气质量持续改善行动计划》，《计划》提到，全面推进城市交通绿色高效。城市公交新增或更新车辆中，新能源车比例达到95%；出租、城市物流配送、轻型环卫等新增或更新车辆中，新能源车比例不低于80%。加快推进城市工程运输车辆新能源化，到2025年各县（市、区）新能源混凝土、渣土运输车保有量明显提升。进一步完善城乡公共充换电网络，在物流园区、产业集聚区布局建设新能源货车充换电设施。2024年底前，市辖区全面实施国三排放标准柴油货车限行；2025年11月1日起，所有县（市、区）全面实施国三排放标准柴油货车限行。

  2025-01-06 14:49  

北京市城市管理委员会印发《北京市新能源汽车高质量超级充电站发展行动计划》《北京市新能源汽车高质量超级充电站技术导则》的通知。《行动计划》明确：到2025年底，建成超级充电站1000座以上（超充桩2000个以上），城六区服务半径1公里，主流超充车型（800V电压平台）在超充桩平均一次充电时间可降至15分钟左右，高质量超充服务网络基本建成；到2035年，高质量超充站的超充桩平均一次充电时间可降至8分钟以内，显著提升充电服务品质，实现充电像加油一样便捷，有效提升充电服务体系资源使用效率。

  2025-01-06 14:40  

根据商务部消费品以旧换新跨年度政策衔接工作安排，为做好跨年度政策衔接工作，现将有关事项通告如下，关于汽车以旧换新政策衔接工作包括：汽车报废更新。从2025年1月1日起至2025年汽车报废更新补贴政策发布之日期间，已报废符合条件的旧车，并购买符合条件新车的个人消费者，纳入补贴支持范围，相关补贴条件和补贴标准仍按《商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》（商消费函〔2024〕392号）执行。汽车置换更新。从2025年1月1日起至2025年汽车置换更新补贴政策发布之日期间，转让本人名下的符合条件的旧车并购买符合条件新车的个人消费者，纳入补贴支持范围，相关补贴条件和补贴标准仍按照《江西省商务厅等10部门关于印发〈江西省加力支持消费品以旧换新实施细则〉的通知》（赣商务消费字〔2024〕133号）、《江西省发展改革委 江西省财政厅 江西省商务厅关于追溯汽车置换更新补贴活动时间的公告》执行。

  2025-01-04 14:55  

为做好2025年汽车、家电、电动自行车以旧换新政策衔接工作，现将有关事项公告如下，关于汽车汽车以旧换新衔接工作包括：（一）关于2025年政策实施。2025年汽车报废更新和置换更新补贴于2025年1月1日起实施。在2025年1月1日至2025年汽车以旧换新政策出台期间，报废或转让本人名下符合条件旧车并购买符合条件新车的消费者，纳入补贴支持范围。在2025年政策出台前，汽车报废更新和置换更新补贴条件和补贴标准仍按2024年政策要求执行。（二）关于跨年度报废旧车购置新车。对因新车交付延期等原因，在2024年7月25日（含）至2024年12月31日期间，仅部分取得《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》等4类材料，并在2025年2月28日（含）前全部取得上述四类材料的消费者，纳入2025年汽车报废更新补贴政策支持范围。申请条件应符合《商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》（商消费函〔2024〕392号）有关要求。（三）关于2024年政策收尾。2024年汽车报废更新和汽车置换更新补贴申报平台将于2025年1月10日24时关闭2024年补贴申报入口，于1月20日24时关闭查询补正入口，请符合条件的消费者及时提交申报材料。（四）其他要求。2025年政策实施期间，每名消费者在一个自然年度内最多享受一次汽车报废更新补贴和一次汽车置换更新补贴。同一辆新车只能选择申领汽车报废更新或置换更新补贴，不可同时申领两项以旧换新补贴。审核期间，车辆须登记在申请人名下。

  2025-01-04 14:53