9月15日，据财联社报道，威马汽车正在对股权架构进行调整，或将于Q4进行新一轮融资，为境外上市做准备。

企查查APP显示，威马汽车运营主体公司威马智慧出行科技（上海）股份有限公司日前注册资本由12.09亿元减少至6.89亿元，减幅达42.99%。

为此记者联系到威马汽车相关负责人，对方表示，本次注册资本变化是公司基于战略需要与自身业务实际发展需求而做出的正常调整。关于市场传闻，不予置评。

早在2020年9月，威马汽车就正式提交科创板IPO申请。2021年1月29日，证监会上海监督局曾发布了《中信建投关于威马智慧出行科技（上海）股份有限公司辅导工作总结报告公示》。按照流程，接下来威马汽车股权招募书将被公布，但时至今日仍未有下文。

根据证监会发布的关于修改《科创板首次公开发行股票注册管理办法（试行）》的决定，招股说明书引用经审计的财务报表在其最近一期截止日后6个月内有效，特殊情况下发行人可申请适当延长，但至多不超过3个月。也就是说，威马汽车的IPO申请已过有效期。

威马汽车在资本市场的步伐明显落后于“蔚小理”，小鹏和理想已经先后赴港完成二次上市，蔚来的赴港之路也在进行中。“综合各种因素，威马未来赴港上市的可能性更大。”一位分析人士对记者表示。