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来源:高工锂电网 编辑:董艳娇 发布时间:2022-05-24 15:38
近期获悉,恒翼能再次获得欧洲电池制造商Automotive Cells Company(ACC)锂电设备订单,将为其13GWh的法国超级电池工厂提供锂电后段整体解决方案。
在前期的试验线和持续的技术对接交流中,恒翼能凭借强大的研发和技术创新、深度定制解决方案、高品质的快速交付等优势,得到了ACC的高度认可。
按照规划,双方将致力于构建持续、深度的战略级伙伴关系,共同助力法国超级电池工厂的成功建设与运营,并全力推进ACC全球布局。
据了解,ACC是由Stellantis、道达尔能源旗下的帅福得集团(Saft)和梅赛德斯-奔驰共同运营,并得到法国、德国和欧洲当局支持的欧洲头部动力电池厂商。ACC计划分别在德国、法国、意大利建设三座产能为40GWh的工厂,2030年动力电池产能合计将达到120GWh,持续开发和生产下一代高性能电池。
Automotive Cells Company(ACC)
恒翼能此次再获ACC订单,将继续为ACC提供化成分容后段线体整体规划服务,打造高效益锂电池生产线,无疑说明其得到了ACC的认可。
恒翼能方形电池后处理线体方案
4月10日,软件定义车辆(SDV)提供商ETAS GmbH与黑莓公司(BlackBerry Limited)业务部门BlackBerry QNX签署合同,双方将共同销售和推广软件解决方案,以加速下一代软件定义车辆(SDV)安全关键功能的开发。通过这一新的简化转售合作关系(扩展ETAS与黑莓现有的长期技术合作关系),两家公司将利用基于AUTOSAR Adaptive的ETAS中间件RTA-VRTE和QNX® Operating System提供预集成软件,为基于微处理器的车载计算机/域控制器电子控制单元(ECU)的开发奠定高性能和安全的基础。
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2024年3月27日,在2024哪吒汽车技术论坛暨前瞻技术展上,高通技术公司产品市场高级总监艾和志表示,现代汽车企业不再仅仅局限于提供传统出行工具的角色,而是转型为高科技行业的领军者。
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据外媒报道,英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁将聘请宾利首席执行官Adrian Hallmark担任下一届首席执行官,以稳定公司业务。3月22日,阿斯顿·马丁表示,Hallmark最迟将于10月1日就职,取代77岁的Amedeo Felisa。据悉,Hallmark将是Lawrence Stroll自2020年担任阿斯顿·马丁执行董事长以来的第四任首席执行官。
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3月13日,开源自动驾驶(AD)技术供应商提雅智行(TIER IV)宣布与半导体和软件设公司Arm合作,成为主要的自动驾驶终端应用合作伙伴。
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