2022年1月，一批亮红色涂装的旅游客车一字列队，缓缓驶出丹东黄海客车厂区。黄海客车出口非洲安哥拉客户100台订单车辆陆续下线，即将扬帆过海，助力安哥拉公共交通与民生建设。

　　黄海客车副总经理满国军表示：“从曙光集团到黄海客车事业部，都非常重视安哥拉订单的交付任务。从交付周期到交付质量都进行了周密的安排。在新时代党的领导下，黄海客车愿意为了民族品牌振兴贡献自己的力量!”

黄海客车副总经理满国军

　　不遗余力深耕非洲市场

　　安哥拉位于非洲西南部，自然资源丰富，是该地区第三大经济体。中国是安哥拉最大的贸易伙伴，多年来，中安经贸合作发展快、程度深，示范效应明显。特别是交通基础设施领域建设，是双边经贸合作的亮点之一。本次黄海客车批量出口安哥拉，无疑也为中安交通领域的互惠互利写下了浓墨重彩的一笔。

　　作为中国客车行业的较早“走出去”的客车企业，黄海客车对于非洲市场并不陌生。黄海客车海外营销公司项目负责人丛林介绍，非洲是黄海客车的重要市场，早在2012年，黄海客车已将战略眼光聚焦到非洲市场，出口非洲超过1000台燃油公交，极大的改善了当地的交通环境和民生条件。

黄海客车海外营销公司项目负责人丛林

　　2020年，乘着“一带一路”东风，黄海客车远赴安哥拉，与当地用户深度接洽，经过细致考察、调研，为安哥拉用户定制符合当地市场的车辆。经过多轮沟通，最终在2021年10月签订100台DD6119C51车型订单。

　　值得一提的是，这是黄海首次大批量出口该类车型，也是黄海首次出口安哥拉的批量订单。

　　针对当地道路条件“量身定制”

　　能够顺利俘获安哥拉用户“芳心”，这还要归功于黄海客车市场与技术人员对当地市场需求的深度调研。据了解，本次出口安哥拉的车型为黄海6119C51，10.8米常规燃油动力客车，额定载客人数为60人，针对安哥拉气候、道路条件进行了多项“量身定制”。

　　黄海客车研究院海外项目技术负责人李正操介绍，考虑非洲实际道路情况，出口车型采用半承载结构，经计算机有限元分析，对全车骨架进行了全面优化设计，大幅提高了整车刚度与强度;大量使用高强度钢，最大限度减轻了整车骨架重量;内饰设计结合非洲人身体高大的特点，整车后大顶更宽大，增大了车厢顶部空间，增强了乘客的乘坐舒适性;同时应用人机工程学设计，充分契合非洲人特征，大幅提升坐乘舒适感。

黄海客车研究院海外项目技术负责人李正操

　　此外，考虑到安哥拉半年雨季、半年旱季的天气情况，本次黄海出口车型在防腐方面采用国际先进的整车电泳工艺，国际标准的电泳槽，达到与国外先进车企相同的工艺水平，保证车辆在整个生命周期内不发生锈蚀，同时在整车密封性上优化工艺方法，产品防雨性能更好、耐候性更强。

　　作为中国客车企业当中的“老字号”，多年来黄海客车一直在中国客车自主品牌崛起之路上不忘初心、砥砺前行，以扎实的产品品质与优良的服务口碑收获广大用户的青睐。

　　本次安哥拉百台订单成功交付，是黄海客车在非洲市场破局的崭新开端。不难预见，未来，将会有更多黄海客车产品扬帆出海，畅行非洲大陆，为当地的交通与民生建设贡献“中国力量”。