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航天凌河首款牵引车将上市!多发动机品牌、多动力想您

来源:汽车研究网 编辑:钱竹红 发布时间:2018-06-21 10:05

自2017年航天凌河项目启动以来,经过一年多的时间,航天凌河产品线中的首款重卡产品--航天凌河LH4250P牵引车即将上市。

航天凌河LH4250P牵引车

作为一款根据市场需求开发研制完成的新产品。航天凌河LH4250P牵引车应用了航天科技集团军民融合技术转化成果,同时借鉴航天可靠性设计技术和质量管理体系方法,配套市场成熟动力链配置,是一款务实高效的重卡产品。

在发动机方面,航天凌河LH4250P有着非常丰富的动力配置可供选择,面对近两年国内物流效率升级带来的需求,大马力发动机备受业内关注,无论是500马力的潍柴WP13,还是480和520马力的东风康明斯ISZ发动机,这两款大排量大马力的发动机在近两年内都经过了市场的严苛检验,树立了不俗的口碑,目前这两款大马力发动机航天凌河LH4250P均可匹配。

航天凌河LH4250P牵引车动力链丰富

此外,无论是成熟可靠的430潍柴WP12,还是潍柴全新H平台的375马力潍柴WP10H,目前航天凌河LH4250P均可以匹配,多款可靠动力的配置,定会助力您在运营之路上成为赢家。

变速箱为法士特12JSD240 12档手动变速箱,铝壳速比范围达到14.86,各挡位间减速比设计合理,保证了发动机在各个工况下都能高效运转。综合传动效率达到93.58%,使整车更经济节油。全铝合金壳体变速器,与传统铸铁壳体相比,减轻重量达100多公斤,为整车实现轻量化和节能化改进提供了最新优化配置。

驱动桥为东风德纳440免维护车桥,有3.909,4.11多种速比可供选择。

驾驶室采用成熟驾驶室,有两种风格保险杠可选,仪表台采用环抱式仪表台,驾驶环境舒适,室内空间大。

航天凌河LH4250P牵引车驾驶室环境舒适、空间大

配有220V电源接口,座椅带有腰部支撑,可选装独立风暖系统,给您提供更为舒适的驾驶体验。

底盘轻量化方面,航天凌河LH4250P选用280x90x8单层直通式大梁,轮胎为12R22.5 18PR真空胎,配套进口美铝铝合金车轮,铝合金材质的储气筒油箱、以及断开式平衡轴及少片簧悬架,经过科学合理的优化,保证安全和承载能力的同时,使得整车轻量化方面具有非常出色的表现。

航天凌河LH4250P牵引轻量化设计

安全性方面,除了配套动力强悍的发动机辅助制动提供可靠保障外,在行驶制动系统,航天凌河LH4250P全车采用了国际品牌WABCO的制动阀品,制动可靠高效,为您安全保驾护航。

近两年,天然气车型在一些区域市场内表现火热,航天凌河也推出LNG牵引车车型,发动机采用国内主流的13升潍柴WP13NG动力430马力,大排量,大马力,市场保有量大,维修售后配套丰富。

航天凌河LNG牵引车车型

配有单罐950L的安瑞科LNG气罐,满足续航要求,该车可以很好的满足LNG优势区域市场需求。

关于航天凌河

辽宁凌源凌河汽车制造有限公司(成立于1959年),坐落于辽宁省凌源市,注册资金5亿元人民币,作为全国重点整车生产企业,具有轻型/中重型载货车、自卸车、牵引车、专用车,越野车,半挂车,客车底盘生产资质。

2016年中国航天科技集团有限公司下属北京航天发射技术研究所和航天投资控股有限公司联合并购凌河汽车公司,公司现已形成商用车、专用车、四轮电动车三大品类为主线的汽车产业园,占地面积1005亩,规划建筑面积27.6万平方米、工艺设备1700余台(套),冲压、焊接、涂装、总装四大工艺齐全,具有10万辆整车产能,与周边配套单位形成了辽宁省唯一重卡生产研发、生产、试验基地。

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