“全新一代依维柯欧胜8AT是目前国内商用车领域首款且唯一一款8速手自一体变速箱，代表着商用车行业的新标杆。”11月16日，历时36个月倾力打造、同步欧洲科技的全新一代多功能商用车——南京依维柯欧胜8AT在广州车展与大家正式见面了。南京依维柯产品工程部总监邹小俊在发布会上表示，这款8AT产品的推出，主要目标市场是高端商旅、专业物流和改装市场，将为用户提供更轻松、更便利、更舒适的超凡驾乘体验。

♦全面升级 实现更多可能

自今年9月份依维柯欧胜8AT以房车形式首次亮相以来，这款国内全领域多功能商用车就备受业内人士关注。

据介绍，作为国内商用车领域首款8AT变速箱，它与人性化多功能操作手柄、发动机制动三者完美结合，能让驾驶者在行驶中注意力有效集中，确保您在体验驾驶舒适性的同时，兼顾行车安全性。

尤其是其8速手自一体变速箱，可以在0.2秒内顺畅换挡，保持发动机最佳转速，配合智能电源管理系统、Eco-Switch节油模式，节油和运动两种驾驶模式自由切换，能为车辆有效节油。

“依维柯欧胜8AT匹配了3.0升发动机，最大扭矩可至370牛·米，可匹配车辆总重达到创纪录的7吨，载重能力远超同类产品，可满足各行各业的作业需求。”邹小俊介绍，除车辆基础指标和驾控性能，可靠性和低维保成本同样是欧胜8AT的优势所在。

据悉，全新一代依维柯8AT的专业工程师在设计初期便充分考虑如何提高车辆耐久性，CAN BUS车辆管理系统以超快的响应速度，提升系统安全性，实现可视化故障诊断，从而对变速箱提供及时有效保护，可使后续维修费用降低10%。

♦迎合市场需求 胜任各类用途

近年来，随着时代的发展，轻客行业标准和用户需求也在不断提高，而依维柯欧胜8AT的出现，正好契合了用户消费升级、体验升级的需求。

据介绍，全新一代依维柯欧胜8AT可以胜任各类用途，实现更多可能。其中在城际长途中，由于城市行车多处于高速状态，纯进口采埃孚变速箱，可有效节油，同时，符合人机工程学设计的换挡杆可减轻驾驶疲劳;在城市用车中，应对复杂城市交通，依维柯欧胜8AT更是理想之选，其自适应换挡策略能够自动调整换挡时机，操控性能更强，驾驶更灵活;而面对崎岖道路时，全新一代依维柯8AT 拥有ECO和POWER两种驾驶模式可供选择，ECO模式经济节油，POWER模式使得加速、爬坡性能更优异，驾驭更轻松。

此外，加上依维柯欧胜自带的PowerPlus制动系统、LDWS车道偏离警示系统、TPMS主动胎压预警系统、BOSCH ESP9.0等各种黑科技，全新一代依维柯欧胜8AT车型或将问鼎国内高端商用车塔尖地位。

♦超过800辆订单 一经上市得到用户热烈追捧

发布会上，南京依维柯常务副总经理于琼根公布了欧胜8AT的售价区间。他宣布，4.5吨长轴单排专业底盘配装F1C3.0T+8AT售价202,900元、7吨超长轴单排专业底盘配装F1C3.0T+8AT售价228,900元、长轴高顶厢式运输车配装F1C3.0T+8AT售价253,900元、超长轴高顶厢式运输车配装F1C3.0T+8AT售价279,900元、长轴高顶商旅客车配装F1C3.0T+8AT售价267,900元、超长轴高顶商旅客车配装F1C3.0T+8AT售价300,900元。

于琼根表示，欧胜8AT上市将对高端房车、专业改装的客户提供了非常好的选择，其独有的底盘车身构架，拥有多达几十种基础车型，利用自身技术平台优势，可适应上千种改装方案。他透露，依维柯欧胜8AT产品一经问世，就得到高端房车市场的热捧，目前已收到超过800辆订单。

“如果明年零部件供应充足的话依维柯欧胜8AT增长50%以上将非常轻松，销量目标至少占到我们总量的10%。” 于琼根说。