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广东省人民政府印发《广东省交通运输高质量发展三年行动方案(2025—2027年)》的通知

来源:广东省人民政府 发布时间:2025-03-25 17:07

广东省交通运输高质量发展三年行动方案

  (2025—2027年)

  为深入贯彻落实习近平总书记关于交通强国的重要论述精神,认真落实省委、省政府工作部署,加快推进交通强省建设,服务支撑广东在推进中国式现代化建设中走在前列,制定本行动方案。

  一、总体要求

  以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,深入贯彻落实习近平总书记关于交通强国的重要论述精神,全面落实省委“1310”具体部署,坚持稳中求进工作总基调,完整准确全面贯彻新发展理念,服务加快构建新发展格局,着力推动高质量发展,以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的,加快推进交通强省建设,打造安全、便捷、绿色、高效、经济、包容、韧性的可持续交通体系,努力实现“人享其行、物畅其流”美好愿景,为广东在推进中国式现代化建设中走在前列提供坚强有力的交通保障。

  二、工作目标

  到2027年,我省总体建成贯通全省、畅通全国、辐射全球的现代化综合立体交通网,跨境跨省交通网络更加畅通开放,城市(群)交通更加优质高效,城乡交通更加均衡协调,交通发展更加安全可靠,交通运输高质量发展总体走在全国前列,率先实现交通运输现代化。

  ——跨境跨省交通网络更加畅通开放。世界级港口群和机场群加快形成,国际航空航运枢纽竞争力显著增强,国际运输网络连通度全面提高,公路铁路对外通道辐射能力持续提升。

  ——城市(群)交通更加优质高效。基本实现“12312”出行交通圈和“123”快货物流圈,粤港澳大湾区世界级城市群迈上新台阶,城市(群)交通出行更加便捷、物流更加高效。

  ——城乡交通运输更加均衡协调。基本实现高快速路连接市区、县城、中心镇和重要节点,高水平实现国道“县县通”、省道“镇镇通”、行政村双车道“村村通”,城乡交通运输一体化发展。

  ——交通发展更加安全可靠。交通运输安全与风险管控体系更加完善,交通网络韧性和应对各类重大风险的能力显著提升,重特大事故发生率持续下降,重要物资运输更加安全可靠。

  三、主要任务

  (一)构建畅通的跨境跨省综合运输通道。

  1. 提升干线公路出省通道通行能力。加快贯通全省高速公路“十二纵八横两环十六射”主骨架,推动国家高速公路网粤境段全面建成,推进平武高速、深南高速、雷州半岛西线高速等项目规划建设。推动繁忙路段扩容改造,推进京港澳、沈海、广昆、济广等国家高速公路改扩建工程。强化省际干线公路衔接,推进南湛高速广东段、化北高速、惠肇高速、茂名至吴川高速等项目规划建设,推进国道G228、省道S223蕉岭段等一批普通国省道低等级路段提级改造,提高路网技术水平和通行能力。

  2. 加快建设世界一流港口群。进一步深化港口改革,强化力量统筹,稳妥有序推进全省港口资源整合工作。加快构建“一核两极”港口发展格局,携手港澳共建世界级港口群。推动广州港、深圳港打造国际枢纽海港,推动汕头港、湛江港打造粤东、粤西地区枢纽港。提升港口重点物资装卸能力和全球海上通道韧性,规划建设一批煤炭、油气、矿石、粮食、集装箱等码头。推进湛江港徐闻港区设施提质增效,提升琼州海峡北岸通航能力和客滚运输高峰期服务保障能力。提升内河高等级航道服务能力,推进北江上延、东江、顺德水道等航道扩能升级,做好粤赣运河等前期研究工作。支持广州港、深圳港拓展腹地纵深,布局内陆港,加密驳船航线。

  3. 完善畅通全国的铁路出省通道。畅通国家高速铁路主通道,推进广湛、汕汕、漳汕、梅武、深南、合湛等在建铁路项目建设,推动湛海高铁、广清永高铁等项目开工,加快广深第二高铁等项目前期工作,研究谋划粤港澳大湾区联通京津冀、长三角、西南地区的高标准铁路通道。畅通普速铁路、货运铁路出省通道,加快推进瑞梅、柳广铁路等项目规划建设,推动广梅汕铁路电气化改造,提高普速铁路通行能力。

  4. 携手港澳打造世界级机场群。加快完善全省“3+4+8”运输机场布局,加快广州白云机场三期扩建工程、深圳宝安机场三跑道扩建工程等项目建设,新开工广州新机场、阳江机场,研究推动惠州机场二期扩建等项目前期工作,加快汕尾、云浮等机场选址研究,推进江门台山、湛江雷州等通用机场建设。深化粤港澳大湾区民航合作,支持广州打造全方位门户复合型国际航空枢纽、深圳打造区位门户复合型国际航空枢纽,推动枢纽机场协同发展。推动广州白云、深圳宝安及广州新机场引入高速铁路,完善城市候机楼布局,强化机场的综合交通枢纽功能,打造“轨道上的机场群”。加快完善航空货运设施布局,积极发展临空经济。

  5. 拓展辐射国内外的航空航运网。打造国际航空门户枢纽,构建以国际航线、国内干线、区域支线相互支撑,以广州、深圳机场为中心的轮辐式航线网络,拓展国际国内航线覆盖的宽度和厚度,加快发展国际通程航班业务。争取航权试点和航线配置,提升航班时刻资源配置效能,优化航空发展政策环境。加强国际物流出海大通道建设,巩固广州港、深圳港面向欧美、东南亚、非洲的国际集装箱运输枢纽港优势地位,扩大面向“一带一路”沿线市场布局和覆盖范围,加大日韩、印巴、中东、南美等航线拓展力度。强化粤港澳大湾区贸易、航运枢纽功能,扩大“组合港”“并行港”试点。

  6. 强化与港澳跨境交通互联互通。推动香港、澳门更好融入国家发展大局,完善珠三角各市连通口岸的快速交通体系。协调推进深港西部铁路(洪水桥至前海)前期研究,推动广珠(澳)高铁鹤洲至横琴段开工建设。谋划出台更多便利政策措施,进一步研究用好管好港珠澳大桥,推动香港口岸停车场政策落地实施,推进香港国际机场东莞空港中心建设。进一步深化“深圳盐田-香港葵青”港口合作。提升港澳水路客运航线服务水平,优化珠江口两岸水路客运航线。

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