来源:人民网-汽车频道 发布时间:2016-06-06 19:44
福特汽车公司今天宣布在中国、印度、全球战略部门及财务部门的一系列高层人事变动,并提升中国业务运营部门在公司内的汇报级别,继续加速推进公司业务模式向兼顾汽车与移动出行公司的方向发展。
其中,现任福特汽车公司副总裁(参配、图片、询价) 兼财务总监Stuart Rowley被任命为新设立的福特汽车公司战略副总裁。现任福特汽车公司副总裁、福特汽车中国公司董事长兼首席执行官罗礼祥(John Lawler),将接替Rowley出任福特汽车公司副总裁兼财务总监。
“Stuart和罗礼祥在实现福特汽车公司全球长期发展战略和强劲的财务表现的工作中扮演重要角色,”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克∙菲尔兹(Mark Fields)表示,“关于他们两位的新任命是我们持续培养我们的领导团队,并在公司的整个业务范围内提升他们专业能力的承诺的一部分。”
福特汽车公司今天还宣布,福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁萧达伟(点击查看最新人物消息) (Dave Schoch)将新增任福特汽车中国公司董事长兼首席执行官一职,直接领导并管理福特汽车在中国的运营部门,包括福特汽车中国进口车业务以及福特汽车在华乘用车合资公司长安福特汽车和商用车投资公司江铃汽车。
“随着我们在中国业务增长计划的不断推进,中国市场在福特汽车公司全球营业收入和盈利贡献方面所占据的比重不断增加。”马克∙菲尔兹说,“通过提升中国业务运营部门的级别,也正体现出了中国对于公司在未来持续盈利发展计划中的重要性。”长安福特汽车公司总裁马瑞麟(点击查看最新人物消息) (Marin Burela)先生宣布他将计划在2016年10月1日正式退休,在这一过渡阶段,马瑞麟被任命为福特汽车亚太区特别顾问,并向萧达伟汇报。
“在服务福特汽车32年的时间里,马瑞麟先生先后在公司全球多个市场任职,并为公司做出了巨大贡献,其中包括带领全球小型车产品的开发工作、以及在全球最大的汽车市场中率领长安福特汽车取得辉煌的成绩,”萧达伟评价道,“我们对于马瑞麟先生的长期服务表示由衷地感谢,并祝他在未来一切顺利。”
福特汽车印度公司总裁兼总经理何骏杰(Nigel Harris)先生被任命为福特汽车公司副总裁,并将接替马瑞麟出任长安福特汽车总裁。何骏杰的继任者将在稍后宣布。
马瑞麟和何骏杰的任命将于2016年7月1日正式生效,其他人事变动则立即生效。
Stuart Rowley
今年49岁的Rowley先生在出任新的职位之后,将向福特汽车公司全球战略集团副总裁John Casesa汇报。未来,他将在加速福特汽车公司在汽车核心业务以及推进新兴的商业机会发展的全球成长战略中发挥领导作用。这其中包括为公司在以创新为核心的新产品、新科技开发方面的投资提供战略指导。
Rowley于1990年加入福特汽车公司,并从2012年4月起开始担任公司财务总监。此前,他曾担任福特汽车欧洲区首席财务官,并曾在瑞典哥德堡担任过沃尔沃汽车(微博) 公司高级副总裁兼首席财务官。
罗礼祥
现年50岁的罗礼祥将返回底特律开始新的工作,汇报给福特汽车公司执行副总裁兼首席财务官Bob Shanks。
罗礼祥从2012年12月开始出任福特汽车中国公司董事长兼首席执行官,全面负责福特汽车在中国的业务运营与团队领导工作。此前,罗礼祥曾担任福特汽车亚太及非洲地区首席财务官,负责公司在这一地区的财务战略和分析工作。罗礼祥于1990年加入福特汽车公司。
萧达伟
65岁的萧达伟拥有在福特超过30年的工作经验,并曾经在全球多个地区和市场担任过高级领导职务,其中包括从2011年到2012年底担任福特汽车中国公司董事长兼首席执行官一职。萧达伟丰富的经验及独到的管理才能,能够帮助他出色地完成同时管理福特汽车在中国以及整个亚太区的业务运营,从而确保公司在这一地区的长期发展计划能够得以顺利实施。
马瑞麟
55岁的马瑞麟将汇报给萧达伟,为亚太区的战略方案提供建议。
马瑞麟自2010年起开始担任长安福特汽车总裁。他最早于1984年以工程管理培训生身份加入福特汽车公司,先后在全球多个市场及部门担任领导职务,包括福特汽车澳大利亚公司总裁兼首席执行官,领导全球小型车产品开发以及曾在捷豹路虎担任多个高级管理岗位。
何骏杰
现年54岁的何骏杰将前往重庆开始新的工作,并汇报给萧达伟。
何骏杰是一位拥有丰富市场营销和销售经验的资深管理者。在接受新的任命之前,他曾担任福特汽车印度公司总裁兼总经理,带领团队为印度公司未来的发展奠定了坚实的基础。何骏杰还曾在欧洲、非洲以及亚太地区的销售和市场营销部门担任过多个不同领导职务,包括长安福特汽车销售公司总经理、福特汽车亚太区销售及服务副总裁等。何骏杰于1985年加入福特汽车新西兰公司。
近日,福特汽车公司表示,其将在全球召回668,000辆2014款F-150皮卡车型,因为这些车辆可能会意外地降档,导致驾驶员对车辆失去控制或后轮锁定。此次召回涉及美国的552,000辆F-150汽车。福特表示,其已收到300份保修报告、96份现场报告和124份消费者投诉,包括两份受伤报告和一起事故报告。NHTSA表示,一位车主称其“经历了一次意外降档,导致车辆撞上了混凝土障碍物和另一辆汽车”,而且两辆汽车的驾驶员均受伤。该公司表示,无论车速如何,信号的损失都可能导致变速器减速。召回后,经销商将更新F-150皮卡的动力系统控制模块软件。
2024-06-26 17:42 |召回|
近日福特在德国的工人委员会负责人透露,福特计划在德国、西班牙和英国进一步裁员。福特科隆工厂劳资委员会负责人Benjamin Gruschka表示,目前尚不清楚福特新的重组计划将在德国再裁员多少人。此前,福特在德国裁员2300人的重组计划已经完成一半,并将该国的员工人数减少到了13,000人。在西班牙,福特去年已经宣布在其位于瓦伦西亚(Valencia)的组装工厂裁员1,100人。上周,福特还宣布,计划在瓦伦西亚工厂再裁员1,600人,其中600个工作岗位将是永久性地裁减。福特在该工厂雇佣了约4,700名工人,由于计划从2027年起提高工厂的产量,福特愿意就重新提供另外1,000个岗位的事宜进行洽谈。目前,福特在瓦伦西亚工厂生产翼虎(Kuga)紧凑型SUV,而其他车型,包括Galaxy和S-Max小型厢式车以及蒙迪欧(Mondeo)中型轿车的产量近年来都有所减少。福特去年承诺到2030年在欧洲只销售纯电动汽车,其美国领导层也一再强调,生产电动汽车所需的劳动力更少。随着福特电动汽车生产转型的速度加快,该公司去年宣布将在欧洲裁员3,800人,共涉及德国和英国的2,800个研发岗位和1,000个行政岗位。
2024-06-19 17:50 |经营动态|
美国汽车制造商福特汽车表示,其位于西班牙瓦伦西亚(Valencia)的组装工厂将裁员最多1,600人。2023年,该工厂曾宣布裁员1,100人。福特在西班牙的一位发言人表示,该公司已经告诉工会,其计划永久性裁减600个工作岗位,并且愿意就重新提供另外1,000个岗位的事宜进行洽谈,因为该公司计划从2027年开始提高该工厂的产量。据悉,福特汽车的瓦伦西亚工厂雇佣了约4,700名工人。此外,由于欧洲市场的电动汽车需求不如福特最初的预期,该公司正在重新考虑2030年在欧洲只销售纯电动汽车的计划。
2024-06-13 16:46 |经营动态|
福特汽车公司首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)表示,再过两年,该公司将推出一项自动驾驶功能,让司机的眼睛不用时时关注道路,双手也不用一直放在方向盘上。当前,福特和包括通用汽车在内的汽车制造商已经在提供脱手驾驶功能,但这些驾驶辅助系统通常都使用眼球追踪装置来确保驾驶员始终专注于前方道路。福特希望通过向司机提供BlueCruise等功能的订阅服务来获得经常性收入。法利认为,自动驾驶等功能也是吸引私人零售客户购买软件订阅的一种方式。
2024-06-04 16:34 |技术路线|
据外媒报道,福特商用车服务业务部门Ford Pro推出一款专为满足中小型企业需求而量身定制的家用充电解决方案。该制造商将适时推出22 kW壁挂式充电器,以配合E-Transit Custom的上市。它将首先在英国推出,随后逐渐在其他欧洲市场推出。福特表示,此次提供的“Ford Pro家庭充电(Ford Pro Home Charging)”专门针对那些既没有中央车辆仓库,也没有雇用全职车队经理的公司,其中包括为员工提供具有扩展功能的家庭充电解决方案,例如充电过程计费、状态监控或预处理。驾驶员可以在轮班期间在家中使用联网的Ford Pro家庭充电器(Ford Pro Home Charger)为电动货车充电。该系统还提供远程预调节中央控制,可在充电时加热或冷却电池和座舱,以优化续航里程,并在车辆应充电而未充电时显示警报。工作人员还可以通过Ford Pro Telematics Drive(Ford Pro Telematics配套应用程序)或FordPass(如果他们操作一辆车)检查车辆的健康数据和充电状态。
2024-05-31 16:31 |经营动态|
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