来源:中国经济网 编辑:刘钊 发布时间:2016-08-03 14:22
冯思翰博士(Dr. Stephan W?llenstein)正式出任大众品牌乘用车中国CEO,并同时担任大众汽车(中国)投资有限公司执行副总裁,负责大众汽车品牌在中国市场的推广和业务运营。冯思翰博士将直接向大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授(Prof. Dr. Jochem Heizmann)汇报,同时向大众汽车品牌德国总部汇报。
冯思翰正式出任大众品牌乘用车中国CEO
海兹曼教授对冯思翰博士的任命表示了赞赏,并表示:“全球产业正在发生的根本性变革,大众汽车集团必须积极应对以确保业务的持续良好发展。在中国,集团品牌拥有强有力的领导团队是实现这一目标的基础。将客户需求放在首位、更贴近中国市场是我们根植中国、持续发展的重要保证,冯思翰博士将帮助我们更好地贯彻这一经营理念。”
出任大众品牌乘用车中国CEO之前,冯思翰博士曾担任大众汽车品牌总经理和一汽-大众销售有限公司执行副总经理。1995年加入大众汽车集团以来,冯思翰博士先后在国际市场销售和产品管理部门担任要职,并于2004年至2006年,负责上汽大众的市场营销与销售业务。
同时,杨慕添(Martin Jahn)先生将接任冯思翰博士在一汽-大众的职位。杨慕添于2006年加入大众汽车集团,并于2010年被任命为大众集团全球大用户管理董事。在此之前,他曾担任大众汽车(俄罗斯)管理董事和副总裁、斯柯达汽车董事会成员,负责人力资源和政府事务等工作。
德国汽车制造商大众宣布,前福特欧洲高管Martin Sander将加入大众品牌,负责该品牌的销售、营销和售后服务等工作。现年57岁的Sander于2022年6月从奥迪跳槽到福特,担任福特欧洲区Model E乘用车部门主管。在加入福特之前,他在奥迪的职位是负责欧洲销售的高级副总裁。大众在一份声明中表示,Sander将接替Imelda Labbe,并向大众品牌首席执行官Thomas Schaefer汇报工作。大众拒绝透露Labbe的下一步去向。Schaefer在声明中表示,Sander“将为大众品牌销售组织未来的可持续发展提供新的动力”。
2024-06-07 16:21 |人事变动|
设立“KI 10”绩效项目,大众计划未来三年实现人员降本20%
据相关媒体报道,为了提高效率和优化成本,大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标:与2023年相比,未来三年将实现降本20%,包括固定成本和人员成本。据文件中显示,未来两年效率将是关键,大众汽车集团正在通过投资新技术推进其在全球和中国的转型,以保障未来的竞争力。显而易见,盈利能力是持续成功的组成部分。此外,由大众汽车集团全资控股的大众汽车(中国)科技有限公司(简称“VCTC”)正在开发集团首个专为中国市场打造的电动汽车架构(CMP),从2026年起,集团将依托该平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型。
2024-06-05 16:45 |战略规划|
据外媒报道,大众汽车在4月16日表示,计划向其位于南非东开普省(Eastern Cape)的工厂投资40亿兰特(合2.1067亿美元)。该公司准备从2027年开始,在南非工厂生产一款新型SUV。
2024-04-17 16:37 |产能规划|
4月11日,大众中国宣布,大众汽车集团投资25亿欧元,进一步拓展位于合肥的生产及创新中心,以强化本土研发。同时,大众汽车集团将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型,其中首款车型为中型SUV,计划于2026年投产。
2024-04-12 16:18 |产能规划|
据外媒报道,大众集团旗下品牌西雅特与Cupra的首席执行官Wayne Griffiths在3月21日表示,该品牌正在推进到2030年进军美国市场的计划,并将利用集团位于北美的生产基地进行生产。
2024-03-22 17:33 |战略规划|
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