来源：腾旭汽车 编辑：侯小南 发布时间：2020-03-27 10:25
据报道，丰田已提名自动驾驶和机器人部门现任首席执行官詹姆斯·库夫纳从今年6月起加入董事会，这标志着丰田总裁丰田章男开始从老派汽车转向下一代新型出行方式。
库夫纳将在获得丰田年度股东大会批准后，成为该公司董事会中第二位非日籍董事。丰田股东大会预计将于今年6月召开，库夫纳将自己为丰田开发自动驾驶汽车的使命描述为他这一代人的“登月计划”。
25日，丰田在一份新闻稿中表示，库夫纳将继续担任丰田高级开发研究院(TRI-AD)的首席执行官，并出任首席数字官一职。这位来自美国的计算机专家还将被任命为母公司的运营官，他目前拥有研发和工程高级研究员的头衔。
库夫纳将接替现年62岁的法国首席竞争官迪迪埃·勒罗伊，后者将放弃这一职位。勒罗伊是在丰田职位最高的非日籍高管，还将继续担任丰田欧洲业务的董事长一职，并继续担任母公司的顾问。
丰田董事会另一位非日籍成员是外部独立董事菲利普·克雷文，克雷文来自英国，曾担任国际残奥委员会主席。
库夫纳曾在谷歌机器人部门工作，此后于2016年1月加入丰田。他曾是谷歌这家科技巨头打造自动驾驶汽车的最初工程团队的一员，也被一些媒体称为谷歌机器人部门联合创始人。
加入丰田后，库夫纳帮助该公司在硅谷创建造价10亿美元(约71.1亿元人民币)的丰田研究院，以开发人工智能，这将成为自动驾驶和联网汽车的支柱。
2018年，库夫纳被任命为丰田高级开发研究院的首席执行官。TRI-AD是该公司在东京成立的另一家独立公司，投资总额达到28亿美元(约199.2亿元人民币)，旨在引领丰田弥合研发与展厅之间的差距。
TRI-AD去年在东京市中心开设办事处之后，库夫纳曾直言不讳地表示：“TRI-AD团队打造的原型车和预生产车辆将成为汽车领域最智能的‘超级计算机’，这是属于我们这一代的‘登月计划’。”
丰田汽车与当地能源供应商Pepco达成合作，使用丰田bZ4X汽车研究纯电动汽车（BEV）的车到电网（V2G）技术。此次合作将探索双向电力流动技术，让BEV车主不仅可以给汽车电池充电，还能将电力回输给当地电网。V2G技术有望通过提升能源的可靠性和灵活性，改善可再生能源的集成以及降低电费，为客户提供支持、带来好处。
2024-06-20 16:56 |合资合作|
丰田汽车公司表示，将向其位于亚拉巴马州亨茨维尔的发动机工厂投资2.82亿美元，并新增350个工作岗位，开始生产差速器、后桥和核心内燃机以外的其他传动系统产品。丰田补充道，这将使其在亚拉巴马州的总投资超过17亿美元。丰田这家工厂有大约2,000名员工，为卡罗拉、卡罗拉锐放、汉兰达、赛那、RAV4、Tacoma、Tundra和红杉（Sequoia）等车型生产发动机。丰田表示，去年该工厂生产了逾77万台内燃机。丰田还补充道，新的投资将使更多零部件的生产从供应商那里转移到内部。丰田拥有约20%的斯巴鲁股份和约5%的马自达股份。这三家汽车制造商表示，他们的努力将通过使内燃机与电子燃料和生物燃料等替代燃料兼容，以实现内燃机脱碳。他们还希望更紧凑的发动机能够通过降低发动机罩来改进车辆设计。
2024-06-06 16:20 |产能规划|
据外媒报道，斯巴鲁和丰田将加强合作，双方计划合作生产3款新的电动跨界车。斯巴鲁表示，与丰田进行合作将有助于最大限度地降低独自生产电动汽车的“巨大风险”。丰田预计将于2025年在肯塔基州生产斯巴鲁的首款三排座电动SUV。斯巴鲁计划从2025年开始在日本国内生产电动汽车，年产量约为20万辆。斯巴鲁将在2027年增加电动汽车专用生产线，届时其产量将再增加20万辆。
2024-05-15 17:44 |市场战略|
丰田近日宣布投资建设新工厂，该工厂总共有七座建筑专门用于生产电池，每座建筑计划有两条生产线。其中10条生产线将为未来的电动汽车和插电式混合动力汽车生产电池组，另外4条生产线将为混合动力汽车生产电池组。
2024-05-14 17:09 |产能规划|
近日丰田汽车CEO佐藤宣布丰田营业利润首次突破5万亿日元，刷新了记录，且净利润增长了一倍多。这一成绩，让丰田再次登顶全球车企盈利之首，也超过中国目前排名前十车企利润的总和。在新车产销的维度，由于半导体短缺得到缓解，生产恢复正常，丰田母公司（丰田与雷克萨斯两大品牌）全球销量同比增长7.3%，为1031万辆，产量累计997万辆，同比增长9.2%，创下新的历史。
2024-05-10 17:12 |经营动态|
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