来源：方得网 编辑：李佳霖 发布时间：2017-11-30 18:10
向电力传动系统的转移不仅限于汽车，像卡车和公共汽车这样的大型车辆也会抛弃内燃机，转向更清洁的替代品。戴姆勒子公司EvoBus GmbH近日与公共交通运营商Rhein-Neckar-Verkehr GmbH签署了一份谅解备忘录，以便在2018年底之前供应第一辆全电动梅赛德斯-奔驰Citaro巴士。
Citaro是EvoBus最畅销的巴士，除了传统的柴油动力车型之外，该公司已经推出混合动力和燃料电池车型。2017年5月，EvoBus 宣布将从2018年下半年开始生产Citaro E-CELL全电动版本巴士。
由于充电基础设施仍处于开发阶段，客户的需求也不尽相同，因此Citaro E-CELL可采用梅赛德斯—奔驰所谓的Citaro电动交通平台的模块化方法来满足不同的要求。
Citaro E-CELL配备模块化包装的锂离子电池，通过后轮电动轮毂电机驱动，为公共汽车的传动系统和气候控制系统提供精确的热管理，从而优化效率并降低能耗。EvoBus已对原型车进行了全面测试，包括在北极圈的冬季测试和在西班牙内华达山脉地区的夏季测试。耐力测试和改进也将在2018年继续。
戴姆勒巴士公司发展主管兼EvoBus董事会成员Gustav Tuschen表示：“我们对原型不感兴趣，我们更关注量产。到2030年，所有新登记的城市客车中有70%将拥有零排放的驱动系统。”
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年4月12日起，召回以下车辆。召回生产日期在2021年11月24日至2023年3月10日期间的部分进口E级、CLS和GT汽车，共计2790辆。召回生产日期在2023年5月3日至2023年5月10日期间的部分进口GLE SUV汽车，共计79辆。召回生产日期为2023年4月5日的进口G级汽车，共计1辆。
2024-04-15 16:38 |召回|
日前，梅赛德斯-奔驰发布了2024年第一季度的销量数据。一季度奔驰全球总销量为56.84万辆，其中乘用车为46.30万辆，商用车为10.54万辆，纯电车型为5.05万辆。中国市场总销量为17.66万辆，其中乘用车为16.89万辆，同比下降12%，商用车为7700辆，同比增长27%。
2024-04-11 16:40 |经营动态|
AMG GT 53 4MATIC+四门跑车上市 售134.48万
日前，梅赛德斯-AMG官方发布AMG GT 53 4MATIC+四门跑车，售价134.48万元。新车提供丰富的选装配置，动力部分搭载3.0T直列6缸发动机。此外，官方还提供了三款匠心高定套装可选，费用分别为11.65万元、15.7万元和22.26万元。
2024-04-11 16:35 |新品上市|
自2024年3月29日起，召回生产日期在2018年7月5日至2023年11月2日期间的部分进口GLE SUV和GLS SUV汽车，共计60470辆。本次召回范围内部分车辆由于变速箱控制单元软件开发偏差，在驾驶员轻踩制动踏板、自动变速箱从7档降到6档的特定条件下，可能导致车辆行驶中熄火，存在安全隐患。
2024-04-01 18:21 |召回|
日前，奔驰官方发布新款奔驰GLC轿跑SUV。新车推出2款车型，售价区间为48.95-56.60万元。新车沿用了现款奔驰GLC的外观和内饰设计风格，并采用轿跑式车身造型，更具优雅感。
2024-03-04 16:49 |新品上市|
热门
本周
本月