来源：盖世汽车 作者：占亚娥 编辑：张婷 发布时间：2018-12-21 16:31
豪华车品牌保时捷表示，将在全球范围内召回74,585辆Panamera轿车，其中美国和加拿大将召回约19,200辆。由于软件故障，这些召回汽车的电动助力转向系统或在短时间内无法使用。
此次召回汽车为2016年3月6日至2018年12月6日期间生产的 Panamera车型。保时捷在一份声明中表示，“如果上述故障情况出现，转向系统就需要加大力度。而为了防止这种情况发生，需要对车辆相关的控制单元重新编程，并更新数据记录作为预防措施。”
保时捷发言人表示，该公司将以书面形式通知车主，车主目前仍可继续使用车辆。但受召回影响的车主应尽快前往保时捷经销商处，以免费为车辆的电动转向控制单元进行重新编程。保时捷目前尚未收到与该故障相关的任何事故通知或伤亡报告。
今年6月份，保时捷宣布在美国召回并停售715辆Panamera，因这些车辆的后轴防倾杆可能不符合保时捷的质量标准。
11月份，保时捷在美国共售出5,673辆汽车，较去年同期微增2.1%，而这主要得益于消费者对Macan、新一代Cayenne以及Panamera 的强劲需求。今年前十一个月，保时捷在美国销量同比下降3.1%至53,116辆。
德国汽车制造商大众宣布，前福特欧洲高管Martin Sander将加入大众品牌，负责该品牌的销售、营销和售后服务等工作。现年57岁的Sander于2022年6月从奥迪跳槽到福特，担任福特欧洲区Model E乘用车部门主管。在加入福特之前，他在奥迪的职位是负责欧洲销售的高级副总裁。大众在一份声明中表示，Sander将接替Imelda Labbe，并向大众品牌首席执行官Thomas Schaefer汇报工作。大众拒绝透露Labbe的下一步去向。Schaefer在声明中表示，Sander“将为大众品牌销售组织未来的可持续发展提供新的动力”。
2024-06-07 16:21 |人事变动|
设立“KI 10”绩效项目，大众计划未来三年实现人员降本20%
据相关媒体报道，为了提高效率和优化成本，大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标：与2023年相比，未来三年将实现降本20%，包括固定成本和人员成本。据文件中显示，未来两年效率将是关键，大众汽车集团正在通过投资新技术推进其在全球和中国的转型，以保障未来的竞争力。显而易见，盈利能力是持续成功的组成部分。此外，由大众汽车集团全资控股的大众汽车（中国）科技有限公司（简称“VCTC”）正在开发集团首个专为中国市场打造的电动汽车架构（CMP），从2026年起，集团将依托该平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型。
2024-06-05 16:45 |战略规划|
据外媒报道，大众汽车在4月16日表示，计划向其位于南非东开普省（Eastern Cape）的工厂投资40亿兰特（合2.1067亿美元）。该公司准备从2027年开始，在南非工厂生产一款新型SUV。
2024-04-17 16:37 |产能规划|
4月11日，大众中国宣布，大众汽车集团投资25亿欧元，进一步拓展位于合肥的生产及创新中心，以强化本土研发。同时，大众汽车集团将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型，其中首款车型为中型SUV，计划于2026年投产。
2024-04-12 16:18 |产能规划|
据外媒报道，大众集团旗下品牌西雅特与Cupra的首席执行官Wayne Griffiths在3月21日表示，该品牌正在推进到2030年进军美国市场的计划，并将利用集团位于北美的生产基地进行生产。
2024-03-22 17:33 |战略规划|
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