北京:2025年前氢燃料电池汽车突破1万辆
9月8日下午,北京市经济和信息化局发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划》。根据规划,2023年前,培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争推广氢燃料电池汽车3000辆,氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元。
2020-09-15
三年不出险,保费低35%!中国银保监会发布交强险新公告
9月10日,为贯彻落实《关于实施车险综合改革的指导意见》中关于提升交强险保障水平的要求,中国银保监会近日发布了《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》。
2020-09-15
浙江:截至去年底推广电动车31万辆
9月4日,浙江省发展改革委、浙江省能源局发布《2019年浙江省电动汽车充电基础设施发展白皮书》。数据显示,截至2019年底,浙江省内电动汽车保有量超过31万辆,约占全国10%,同比增长68.8%。在新能源汽车推广上取得如此成绩,除财政补贴、各部门文件鼓励外,基础设施的建设也起着至关重要的作用。
2020-09-07
浙江:交通强国建设试点任务 2年内出租、公交电动化达80%
9月2日,交通运输部发布《交通运输部关于浙江省开展构筑现代综合立体交通网络等交通强国建设试点工作的意见》。《意见》绿色交通发展中提及大力推进车辆装备清洁能源利用。推广使用清洁能源车辆,推进城市新增和更新的公交车、出租车、轻型物流配送车逐步实现清洁能源(含新能源)化,推动港口、机场、物流园区等新增和更新作业车辆采用新能源和清洁能源车。
2020-09-07
2020预计增加22.5万个燃油车指标 新能源汽车销量有所下降
日前,我们从相关渠道获悉,社会科学文献出版社、中国汽车技术研究中心等联合发布了《新能源汽车蓝皮书:中国新能源汽车产业发展报告(2020)》,蓝皮书指出,新能源汽车发展自去年下半年以来并不乐观,为提振汽车消费市场,有效对冲疫情影响,2020年预计将增加约22.5万个燃油车指标。
2020-09-07
车险综合改革正式落地 交强险总责任限额升至20万元
9月3日,中国银保监会印发《关于实施车险综合改革指导意见》(以下简称《意见》),将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元。其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。
2020-09-04
重庆计划实施错峰通行 新能源牌照不受限制
9月2日,重庆发布《重庆市公安局关于重庆市中心城区高峰时段桥隧错峰通行工作措施征求公众意见》。计划针对所有重庆及外地号牌车辆,在嘉华大桥、嘉陵江大桥、渝澳大桥、朝天门大桥、长江大桥等核心路段,按车牌尾号,实施错峰通行规则。新能源号牌车辆,以及军车、警车等指定车型不受错峰通行限制。
2020-09-03
车险综合改革指导意见出炉,9月19日开始实施
9月3日,银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》,《指导意见》指出以“保护消费者权益”为主要目标,短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性目标。机动车辆保险长期以来是财险领域第一大业务,社会关注度高。数据显示,2019年我国车险承保机动车达2.6亿辆,保费收入8189亿元,占财险保费的63%。
2020-09-03
告别论斤卖 机动车报废新规9月1日施行
日前,我中华人民共和国中央人民政府官网发布2020年第2号命令,《报废机动车回收管理办法实施细则》已经本届商务部第25次部务会议审议通过,并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意,现予公布,自2020年9月1日起施行。该《细则》包含,机动车报废价格将告别“论斤卖”“五大总成”可回收再利用、更多民营资本进入报废机动车回收行业领域等。
2020-09-03
关于《上海市促进城市数字化转型的若干政策措施》的政策解读
上海是我国数字化综合水平最高的城市之一,但对标“整体性转变、全方位赋能、革命性重塑”的更高转型要求,在部分领域仍存在以下问题有待进一步解决
2020-09-02