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经济政策
中国汽车产业发展环境研究报告 (2021.6)

中国汽车产业发展环境研究报告 (2021.6)

7月3日,工信部、科技部、财政部、商务部、国资委、证监会等六部门联合印发《关于加快培育发展制造业优质企业的指导意见》,提出准确把握培育发展优质企业的总体要求、构建优质企业梯度培育格局、提高优质企业自主创新能力等10个方面指导意见。
行业 经济政策
报告页数 32页
浏览量 4992
图表数量 32个
作者 KERUI 研究团队
发布时间 2021-07-16
编号 KERUI-00572
格式 PDF
VAN 声量平台 新能源 轻客 皮卡 市场洞察 走势预测 2026 十五五
详细介绍
第 1 页 / 25 页
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摘要 2025 年 VAN 商用车全年销量结构中,新能源占比首次突破 38%,轻客、皮卡同比分别增长 17.6% 与 8.4%;预计 2026 年 1-2 月新能源 VAN 销量 5.8 万辆,同比增长 21.0%。

12025 全年市场回顾

根据 KERUI 智库 VAN 声量平台数据,2025 年全年 VAN 商用车累计销量 156.8 万辆,同比增长 12.4%,其中新能源 VAN 销量 59.6 万辆,同比上升 38.0%;轻客累计 64.2 万辆,同比 +17.6%;皮卡累计 33.0 万辆,同比 +8.4%。

新能源 VAN 渗透率由 2024 年的 27.5% 提升至 38.0%,并连续 9 个月高于 35%。
轻客销量主要由城市物流、网约货运场景驱动,前 5 城市累计占全国销量 32%。
皮卡销量增速回升,1.6L 以下小排量皮卡占比 56.8%,新能源皮卡开始放量。

22026 年 1-2 月走势预测

基于声量平台 V6.0 模型预测,2026 年 1-2 月 VAN 整体销量预计 22.6 万辆,同比增长 10.8%;新能源 VAN 销量预计 5.8 万辆,同比增长 21.0%;轻客销量预计 9.5 万辆,同比增长 6.4%;皮卡销量预计 4.8 万辆,同比 +3.2%。

春节前置、新能源补贴政策延续以及城市物流需求回暖,对 2026 年初销量形成支撑。
对比 2025 年同期基础日均 6800 辆,2026 年 1-2 月日均销量预计提升至 7400 辆左右。

3风险提示

本报告涉及的预测数据系基于现有数据模型,实际情况可能受宏观经济、地方补贴政策、出口节奏等多重因素影响,存在一定偏差风险。

本报告均不构成对任何个人或企业的投资建议,读者据此操作,风险自担。
报告中所引用数据除特殊说明外,均来源于 KERUI 智库自有渠道,未经书面授权不得转载。
2025 全年 VAN 销量结构(万辆)
VAN 总销量156.8
同比+12.4%
2024 vs 2025 月度销量对比
2025 总计156.8
2024 总计139.5
三大细分车型 2025 销量(万辆)
新能源 VAN+38.0%
轻客+17.6%
皮卡+8.4%
2026 年 1-2 月走势预测(万辆)
整体22.6
同比+10.8%

A关键指标

报告 ID:VAN-V6-2025-12
数据范围:2024-01 至 2025-12 / 2026-01 至 2026-02(预测)
数据来源:KERUI 智库 VAN 声量平台 V6.0
车型口径:VAN 商用车(含封闭厢式车、轻客、皮卡)

B声明

本报告版权归 KERUI 智库所有,未经允许不得转载或节录。
如需引用,请注明出处:KERUI 智库「VAN 声量平台 V6.0 发布会专场研究报告」