每周盘点

2025-12-26 【企业监测】2026年福田营销目标新能源和出口各20万,柳汽国内商用车产销目标4.5万辆,星途品牌之夜发布四款新车

2025-12-19 【经济政策】国家市场监督管理总局要求强化汽车价格合规监管重塑产业竞争逻辑,商务部等三部门发文,更大力度提振消费

2025-12-12 【经济政策】综合整治“内卷式”竞争成效显现,相关行业价格同比降幅收窄,国家能源局鼓励村镇建设60千瓦以上“超快结合”充电枪

2025-12-12 【产品监测】光梭未来1.0纯电重卡发布,以“电智融合”锚定干线物流市场,长城汽车欧拉5上市

2025-12-10 【销量观察】2025年11月乘用车零售,比亚迪以30.7万辆居首,宏光MINI以5.7万辆领跑轿车市场,高山蝉联MPV市场销冠

2025-12-05 【经济政策】GB17675-2025《汽车转向系 基本要求》国家认证标准发布,国家能源局启动“人工智能+能源”试点,解锁能源智能化新赛道

2025-12-05 【销量观察】24家企业/集团发布2025年11月销量,比亚迪以48万辆反超上汽登顶,鸿蒙智行首破8万辆,零跑超7万再创新高

2025-11-28 【经济政策】工信部等六部门:鼓励新能源汽车等领域绿色低碳消费,前10个月消费品以旧换新带动销售额超2.4万亿元

2025-11-21 【企业监测】零跑与一汽首个海外车型合作项目已落地,宝马在华部署自研AI智能体平台“盖亚”,奇瑞商用车与轻舟智航达成战略合作

2025-11-21 【经济政策】商务部等四部门进一步加强二手车出口管理工作,江苏首推道路普货运输教育改正不罚

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