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扁线电机供应链及市场竞争格局
扁线电机具有高功率密度、高效率、轻量化、低材料成本四项核心技术优势，与整车产品对动力性、经济性、可靠性、舒适性提升的核心需求相吻合。同时，国内当前已经形成了永磁材料、硅钢片、轴承、扁线等扁线电机上游核心材料和零部件的供应体系，随着中游制造商扩产加快，各主流车企切换扁线电机意向明确，扁线电机逐步进入大规模上车的产业化时期。 针对扁线电机的核心技术路径，当前产业链布局状态和市场应用情况、扁线电机技术难点和发展趋势，科瑞咨询特约专家将在本次课堂中详细讲解，敬请期待。
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直播时间:2023-06-26 16:00
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SIC产业链分析及竞争格局
SiC为第三代半导体材料核心，核心用于功率+射频器件，适用于600V 以上高压场景，包括光伏、风电、轨道交通、新能源汽车、充电桩等电力电子领域。在新能源汽车应用方面，SiC拥有高电压、大电流、导热性好、高频率、低损耗等硬件优势。其中SiC-Mosfet的应用更是对800V高压平台车型的量产化有着关键性的影响。 针对三代半导体材料介绍及性能对比；SiC功率器件在整车端的应用思路；SiC相关技术、工艺、产业链现状以及市场未来的预期，科瑞咨询特约专家将在本次课堂中详细讲解，敬请期待。
SiC产业链分析及市场预期
直播时间:2023-07-28 14:00
一体化底盘发展瓶颈及未来应用场景分析
一体化底盘发展瓶颈及未来应用场景分析 科瑞咨询特约专家 郑宇翔 【本期看点】 一体化底盘技术/应用趋势分析 产业链及市场竞争格局分析 竞企及应用分析 【本期概述】 一体化底盘由通用汽车于2002年首次提出，集成转向、制动、悬架、驱动、能源、热管理等不同模块于一体，其最大特点是可实现上下车体完全解耦。随着三电底盘一体化，线控底盘、智能化底盘等概念相应推出，一体化平台成为集大成者。同时也导致产业链格局重构，商业模式升级，上游供应商在向下游延伸，下游主机厂向上游整合。本期从发展趋势、产业现状以及
一体化底盘市场前景及主要应用市场
直播时间:2023-08-24 14:00
PACK市场及头部玩家技术路线分析
介绍了宁德时代、比亚迪、中创新航能等企业的电芯技术路线以及PACK的技术发展情况。从电芯技术路线来看，各家主机厂以及头部电池供应商的电池技术框架按照LFP、SIB为经济型，LFMP、中镍NCM为性能型，高镍快充为高端型划分，半固态、全固态等前沿电池技术为储备。PACK技术按照“MTP”→“CTP”→“CTC”→“滑板底盘”不断发展，整车与电池间集成度持续提升。此外，比亚迪、特斯拉等电池品牌围绕安全性、续航、寿命及性能等进行技术提升，打造专属电池品牌，并将安全性宣传放在首要位置，凸显电池安全在市场中的重要性
直播时间:2023-10-26 14:00
扁线电机供应链及市场竞争格局 
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