辅助驾驶系统的市场普及化趋势

发布机构:科瑞咨询

出于安全原因，乘用车的无人化级别保持在L2级，NOA领航是各方最关注的技术。由于高精地图审批严格，车企转攻视觉感知技术；基于摄像头图像生成的BEV地图不仅可部分替代高精地图，还以与雷达数据兼容。在新能源车型推动下，辅助驾驶各项技术普及趋势明显；辅助驾驶系统开发成本高、OTA升级便利、软件选代需求大的特点引发产业合作模式的全面革新。

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