登录 / 注册
定制服务
在线客服
科瑞客服
咨询电话:4006-997-802
热点推荐
4006-997-802
2021 中国汽车产业发展(泰达)国际论坛-智库视点
价格:¥免费
直播时间:2021-09-10 17:52
立即播放 >
在9月3日 “智库视点:汽车产业品牌向上发展形势及实施路径”中,中国汽车工业协会副秘书长柳燕发表了题为“凝聚向上力量,让世界看见中国汽车”的演讲。
查看详细 >
在9月3日 “智库视点:汽车产业品牌向上发展形势及实施路径”中,中国汽车流通协会副秘书长王都发表了题为“发展新能源 构建新体系”的演讲。
在9月3日“智库视点:汽车产业品牌向上发展形势及实施路径”中,中国汽车报社社长辛宁发表了题为“汽车品牌向上的产业变革与市场机遇”的演讲。
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛围绕“融合•创新•绿色”的年度主题,聚焦行业热点话题展开研讨。
2021 中国汽车产业发展(泰达)国际论坛4日全体大会
直播时间:2021-09-10 17:50
在9月4日“高端对话:构筑安全稳定的汽车产业链供应链”中,原中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、中国电动汽车百人会副理事长董扬发表了题为“中国汽车产业链发展新趋势”的演讲。
在9月4日“高端对话:构筑安全稳定的汽车产业链供应链”中,岚图汽车科技有限公司CEO&CTO卢放发表了题为“自主掌握核心技术、助力民族汽车产业发展”的演讲。
在9月4日 “高端对话:构筑安全稳定的汽车产业链供应链”中,全国政协经济委员会委员、北汽集团原党委书记、董事长徐和谊发表了题为“双碳目标下中国汽车产业链供应链重构”的演讲。
在9月4日 “高端对话:构筑安全稳定的汽车产业链供应链”中,同济大学教授、国家智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平发表了题为“汽车变革时代急需产业化突破的汽车零部件关键技术”的演讲。
在9月4日 “高峰研讨:汽车产业数字化赋能与革新”中,中国信息通信科技集团有限公司党委常委、副总经理,专家委主任,无线移动通信国家重点实验室主任陈山枝发表了题为“C-V2X助力智能驾驶与智能交通”的演讲。
在9月4日 “高峰研讨:汽车产业数字化赋能与革新”中,小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程发表了题为“做更懂中国的智能汽车:智能汽车时代的品牌塑造”的演讲。
在9月4日 “高峰研讨:汽车产业数字化赋能与革新”中,中国电信集团工业行业事业部总裁陆晋军发表了题为“云改数转:助力汽车行业数字化转型”的演讲。
在9月4日“高峰研讨:汽车产业数字化赋能与革新”中,国家信息中心副主任徐长明发表了题为“从消费端看汽车产业数字化”的演讲。
在9月4日“开幕大会:国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中,中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理安铁成为大会致辞。
在9月4日 “开幕大会:国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中,广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚发表了题为“绿色引领高质量发展、安全护航新智能征程”的演讲。
在9月4日 “开幕大会:国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中,中国气候变化事务特使解振华发表了题为“推广零碳汽车,完成全球最高强度碳排放降幅”的演讲。
在9月4日 “开幕大会:国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中,长安汽车执行副总裁李伟发表了题为“把握战略新机遇,拥抱汽车新时代”的演讲。
在9月4日“开幕大会:国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中,天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君发表题为“坚持走绿色低碳可持续发展道路,汽车产业转型升级势不可当”的讲话。
在9月4日 “开幕大会:国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中,商务部市场运行和消费促进司二级调研员宋英杰发表演讲。
在9月4日“开幕大会:国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中,中国第一汽车集团有限公司董事、党委副书记王国强发表了题为“锚定自主创新链驱动,擎起民族品牌新标杆”的演讲。
在9月4日 “开幕大会:国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中,浙江零跑科技股份有限公司联合创始人、董事、总裁吴保军发表了题为“新机遇 新势力 新挑战”的演讲。
2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛围绕“融合•创新•绿色”的年度主题,聚焦行业热点话题展开研讨。 在9月4日 “开幕大会:国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中,生态环境部大气环境司副司长吴险峰发表演讲。
在9月4日“开幕大会:国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中,江汽集团党委书记、董事长项兴初发表了题为“技术融合创新,推动企业绿色高质量发展”的演讲。
2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛围绕“融合•创新•绿色”的年度主题,聚焦行业热点话题展开研讨。
在9月4日“开幕大会:国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中,科学技术部高新技术司副司长续超前发表了题为“加强汽车产业技术创新,助力汽车强国展翅翱翔”的演讲。
在9月4日“开幕大会:国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风发表了题为“加快绿色低碳发展 推动双碳目标实现”的演讲。
2021 中国汽车产业发展(泰达)国际论坛-前沿瞭望
直播时间:2021-09-10 17:49
在9月5日 “前沿瞭望:‘双碳’驱动技术创新”中,奥托立夫中国区移动出行安全负责人佟琳发表了题为“断电安全解决方案创新”的演讲。
在9月5日 “前沿瞭望:‘双碳’驱动技术创新”中,吉利汽车研究院试验中心主任、资深总工程师张晓东发表了题为“全球碳排放政策发展趋势对我国汽车行业的影响”的演讲。
在9月5日 “前沿瞭望:‘双碳’驱动技术创新”中,长安新能源汽车科技有限公司副总经理周安健发表了题为“新能源汽车技术创新的实践与探索”的演讲。
在9月5日 “前沿瞭望:创造智能汽车新体验”中,北京航空航天大学教授、中国人工智能学会智能驾驶专委会主任邓伟文发表了题为“汽车自动驾驶仿真测试的关键技术”的演讲。
在9月5日 “前沿瞭望:创造智能汽车新体验”中,一汽(南京)科技开发有限公司雷达感知领域经理王宇发表了题为“智能驾驶中雷达感知应用及挑战”的演讲。
在9月5日 “前沿瞭望:创造智能汽车新体验”中,英飞凌科技大中华区汽车电子事业部高级总监、车身与智能网联业务单元负责人 文君培发表了题为“半导体赋能汽车智能新体验”的演讲。
在9月5日 “前沿瞭望:‘双碳’驱动技术创新”中,天津大学讲席教授尧命发发表了题为“双碳目标下的车用内燃机技术趋势”的演讲。
在9月5日 “前沿瞭望:创造智能汽车新体验”中,浙江翊珩科技有限公司CTO 郑康发表了题为“自动驾驶的场景化‘仿生’设计”的演讲。
在9月5日 “前沿瞭望:创造智能汽车新体验”中,中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心技术部部长周博雅发表了题为“汽车智能驾驶测评的中国实践与思考”的演讲。
2021 中国汽车产业发展(泰达)国际论坛-热点聚焦
在9月5日 “热点聚焦:汽车网联化监管与生态构建”中,北京理工大学副教授、新能源汽车国家大数据联盟副秘书长刘鹏发表了题为“重型柴油车远程排放监控数据分析技术与应用探索”的演讲。
在9月5日热点聚焦:汽车网联化监管与生态构建中,长春吉大正元信息技术股份有限公司集团总裁助理、上海吉大正元信息技术有限公司执行董事 刘增气发表了题为“密码应用创新,助力车联网安全发展”的主旨演讲。
在9月5日“热点聚焦:新示范政策引领下的燃料电池汽车产业化突破路径”中,安徽明天氢能科技股份有限公司创始人、董事长王朝云发表了题为“发展氢能是大国机遇 ”的演讲。
在9月5日“热点聚焦:汽车网联化监管与生态构建”中,北京星云互联科技有限公司联合创始人、副总经理王易之发表了题为“网联化趋势下的车路协同发展 ”的演讲。
在9月5日“热点聚焦:新示范政策引领下的燃料电池汽车产业化突破路径”中,中国工程院院士衣宝廉发表了题为“燃料电池汽车现状与愿景”的主旨演讲。
在9月5日08:30~10:00 热点聚焦:新示范政策引领下的燃料电池汽车产业化突破路径中,上海氢晨新能源科技有限公司总经理易培云发表了题为“大功率金属板电堆技术挑战与产业化”的主旨演讲。
在9月5日“热点聚焦:新示范政策引领的燃料电池汽车产业化突破路径”中,巴拉德动力系统有限公司亚太区销售与市场总监余凌发表了题为“ 燃料电池的商业化-应用&降本”的演讲。
在9月5日 热点聚焦:汽车网联化监管与生态构建中,北京万集科技股份有限公司董事长兼总经理 翟军发表了题为“智能网联汽车的演进与发展”的主旨演讲。
在9月5日“热点聚焦:汽车网联化监管与生态构建”中,中汽数据有限公司智能网联部部长张亚楠发表了题为“夯实车联网‘安全基石’,助力产业高速发展”的演讲。
2021 中国汽车产业发展(泰达)国际论坛-头脑风暴
直播时间:2021-09-10 17:47
在9月5日 “头脑风暴:决胜智能电动汽车新赛道的竞争力塑造”中,各嘉宾展开了深度研讨。
在9月5日 “头脑风暴:新业态的构建与融合创新”中,各嘉宾展开了深度研讨。
2021 中国汽车产业发展(泰达)国际论坛-主题演讲
在9月5日 “主题演讲:面向2025年的新能源汽车展望”中,广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南发表了题为“科技创新引领新能源汽车产业发展”的演讲。
在9月5日 “主题演讲:迈向高级别自动驾驶应用的管理与实践”中,均胜电子副总裁、均胜智能汽车技术研究院院长郭继舜发表了题为“高级别智能驾驶的研发与总结”的演讲。
在9月5日 “主题演讲:迈向高级别自动驾驶应用的管理与实践”中,苏州安智汽车零部件有限公司创始人郭健发表了题为“回归汽车-高级别自动驾驶该有的样子”的演讲。
在9月5日 “主题演讲:面向2025年的新能源汽车展望”中,中汽数据有限公司低碳业务部部长任焕焕发表了题为“供需两端积分制创新研究”的演讲。
在9月5日 “主题演讲:面向2025年的新能源汽车展望”中,广东省新能源汽车发展服务中心主任王向山发表了题为“公共领域电动化发展趋势”的演讲。
在9月5日 “主题演讲:迈向高级别自动驾驶应用的管理与实践”中,中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、汽车标准化研究所副所长王兆发表了题为“智能网联汽车标准法规体系建设”的演讲。
在9月5日 “主题演讲:迈向高级别自动驾驶应用的管理与实践”中,广汽集团执行委员会成员兼自主品牌经营管理委员会副主任,广汽研究院院长吴坚发表了题为“高级智能驾驶辅助应用与思考”的演讲。
在9月5日 “主题演讲:面向2025年的新能源汽车展望”中,五菱汽车集团控股有限公司董事局主席袁智军发表了题为“小型新能源汽车市场的需求与产品策略”的演讲。
2021中国汽车产业发展(泰达)国际论坛-专题研讨
直播时间:2021-09-10 17:45
在9月5日 “专题研讨:体验经济与汽车新消费特征”中,领克汽车销售公司副总经理 陈思英发表了题为“‘年轻化’&‘存量竞争’双轮驱动汽车市场多元化发展”的演讲。
在9月5日 “专题研讨:政策趋严下的商用车合规管理与对策”中,交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所副所长 李弢发表了题为“绿色物流发展现状及趋势研判”的演讲。
在9月5日 “专题研讨:体验经济与汽车新消费特征”中,上汽大通汽车有限公司乘用车事业部总经理陆家俊发表了题为“自主高端MPV发展空间及突破路径”的演讲。
在9月5日 “专题研讨:政策趋严下的商用车合规管理与对策”中,中国物流与采购联合会会长助理 马增荣发表了题为“物流市场与用车趋势分析”的演讲。
9月5日 “专题研讨:体验经济与汽车新消费特征”中,中汽信息科技有限公司汽车消费者研究部部长杨靖发表了题为“共情力促进新消费时代品牌提升”的演讲。
在9月5日 “专题研讨:政策趋严下的商用车合规管理与对策”中,生态环境部机动车排污监控中心副主任 尹航:发表了题为“重型车排放标准实施进展与未来动向”的演讲。
在9月5日 “专题研讨:体验经济与汽车新消费特征”中,易车研究院院长周丽君发表了题为“爷爷车市即将爆发 中国乘用车高龄车市洞察”的演讲。