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通过对汽车行业重点政策监控,重点关注商用车行业政策,新能源汽车行业政策,以及政策专题,国六排放等地方政策解读,帮助企业及用户更好的理解政策内容。
治超治限
 货车通行费计费方式变更影响分析
发布机构:科瑞咨询

随着中国经济进入结构优化调整的关键阶段,各行业高质量发展成为必然趋势。物流成本居高不下,一直是我国经济发展的弊病,为此国家大力推动道路货运行业转型升级,深化收费公路机制改革,货车通行费计费方式调整成为重要举措之一。

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 厂商积极推广合规蓝牌车型 “路权”将影响轻卡发展趋势
发布机构:科瑞咨询

5月21日,央视《焦点访谈》栏目针对蓝牌轻卡“空车超载”的情况进行了曝光,事件发生至今已超过一个月,迅速引起社会对货车“大吨小标”问题的广泛关注,始料未及的“突发曝光”打乱了整个产业链的节奏,从政府相关部门、汽车厂商、经销商再到终端用户之间引起了连锁反应,短期来看给整个轻卡行业发展带来严重的不确定性。

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 焦点访谈曝光“蓝牌轻卡出厂超载”,工信部发文排查
发布机构:科瑞咨询

5月21日,央视焦点访谈曝光“蓝牌轻卡出厂超载”的问题,工信部立即责令相关企业停止问题车型生产销售,同时立即启动轻型货车“大吨小标”专项治理工作。与此同时,公安部发布《关于开展轻型货车检验登记集中排查的工作通知》。公安部交通管理局已商工业和信息化部装备工业司,对违规生产的轻型货车,一律由生产企业无条件收回、更换,保障车主合法权益。对排查发现的违规车辆,各地要告知车主可以要求生产企业退换合格车辆。

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排放升级
 国六来了 车企准备好了么?
发布机构:科瑞咨询

随着环境污染问题愈加严峻,环境保护成为了现时社会最重视的问题之一。汽车尾气排放是空气污染的主要来源,因此,限制该污染源势在必行,国家相继出台一系列政策及“国四”“国五”“国六”等排放标准。目前,国六标准是全球最严格的排放标准之一,将在今年的7月1日开始实施。国六排放政策将设置国六a和国六b两个排放限值方案。且该政策指出,省、自治区、直辖市人民政府可以在条件具备的地区,提前实施此标准。

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 各地国六排放标准实施时间表
发布机构:科瑞咨询

到目前为止,各地陆续有关于国六的通知或方案出台,北京、天津、陕西、山东、广东等14省市均将提前实施机动车国六排放标准,时间均定为今年7月1日,其中深圳已于去年11月1日开始实施轻型柴油汽车国六b排放标准,其他地区国六排放标准将按国家规定时间实施。

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 全国31省份国六实施时间追踪 多地暂缓提前实施
发布机构:科瑞咨询

据科瑞咨询统计,之前各地区发布的文件多为征求意见稿,且将国六实施提前至2019年初,延迟后,大部分地区实施国六标准的时间节点集中在2019年7月1日,与“蓝天保卫战”计划吻合,而其他未提出国六提前实施的省份,提出的多为“推广使用符合国六标准的燃气车”,如无变化,这些省份将按国家发布的时间实施。

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 打响蓝天保卫战 拉动“2+26”城市“120+万辆”中重卡置换需求
发布机构:科瑞咨询

国务院日前印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,标志着大气污染治理正式进入第二阶段,区域从“2+26”城市(京津冀大气污染传输通道)基础上,扩展到汾渭平原和长三角地区。 蓝天保卫战要求到2020年,SO2、NOx排放总量较2015年下降15%以上;PM2.5未达标地级及以上城市浓度下降18%以上,地级及以上城市空气质量优良天数比率达80%,重度及以上污染天数比率下降25%以上;北京要在“十三五”目标基础上进一步提高。

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 交通运输工作全面部署 两年内京津冀将淘汰百万辆国三车
发布机构:科瑞咨询

6月25日,例行新闻发布会上,交通运输部制定《交通运输服务决胜全面建设小康社会开启全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划(2018-2020)年,对“十三五”后三年交通运输工作进行了全面的部署。计划主要包括8个方面,共76项任务,这8个方面分别是深化交通运输供给侧结构性改革、高品质建设现代交通运输体系、高层次建设交通创新体系、高要求建设交通安全体系、高标准建设绿色交通体系、高水平建设交通国际合作体系、高效能推进治理体系和治理能力现代化、坚持和完善党对交通运输工作的领导。

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新能源政策

2020新能源补贴政策解读

 2020新能源补贴政策解读
发布机构:科瑞咨询

4月23日,财政部正式发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2020新能源补贴政策靴子落地,调整幅度基本与此前市场的预期一致,明确延长补贴期限,稳定了未来2年的市场预期,保障行业长期稳定的发展。政策设置2020年4月23日-2020年7月22日为期3个月的过渡期。

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 新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)解读
发布机构:科瑞咨询

11月2日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,为中国新能源汽车产业中长期发展提供了政策方向,是新时期行业发展的纲领性文件。具体路径上,新规划更多的以定性描述提纲挈领,量化的目标较少。

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 2019版新能源汽车补贴政策变化分析及解读
发布机构:科瑞咨询

2019版新能源汽车补贴政策变化符合预期设定,实现了从补贴推动转向市场选择的发展趋势,同时补贴政策没有受到中美贸易战影响,同时,延续过渡期的区间设定,补贴时间段能利好拉动市场走势,这也使2019年的新能源汽车发展好于预期。按照2018年新能源车120万辆基础,到2019年底,新能源汽车预计将达到180万辆水平。

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政策报告

中国汽车产业发展环境研究报告-政策法规月报(2020.12)

 中国汽车产业发展环境研究报告-政策法规月报(2020.12)
发布机构:科瑞咨询

国务院新闻办2020年12月22日发布《中国交通的可持续发展》白皮书。白皮书表明要全面推进节能减排和低碳发展。坚定不移推进节能减排,努力建设低碳交通,走出一条能耗排放做“减法”、经济发展做“加法”的新路子。

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中国汽车产业发展环境研究报告-政策法规月报(2020.11)

 中国汽车产业发展环境研究报告-政策法规月报(2020.11)
发布机构:科瑞咨询

11月27日,国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会,介绍关于提振大宗消费重点消费和促进释放农村消费潜力的有关情况,工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰表示2020年以来以三个方面保障汽车产业平稳健康发展,同时未来会在2个方面推动汽车消费和产业的双升级。

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中国汽车产业发展环境研究报告-政策法规月报(2020.10)

 中国汽车产业发展环境研究报告-政策法规月报(2020.10)
发布机构:科瑞咨询

11月2日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,为中国新能源汽车产业中长期发展提供了政策方向,是新时期行业发展的纲领性文件。具体路径上,新规划更多的以定性描述提纲挈领,量化的目标较少。

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中国汽车产业发展环境研究报告-政策法规月报(2020.09)

 中国汽车产业发展环境研究报告-政策法规月报(2020.09)
发布机构:科瑞咨询

9月16日下午,在2020全球新能源汽车供应链创新大会上,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚对外界透露了即将发布的2.0版“节能与新能源汽车技术路线图”。据王秉刚介绍,中国虽然坚持纯电驱动的战略取向不动摇,但很有可能不像其他国家那样制定禁售燃油车的时间表,提出“全面电驱动计划”(包括节能与新能源汽车)替代“禁燃时间表”,纯电动汽车销量占比目标可能进行一定的下调,这意味着节能汽车权重将获得进一步提高。

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中国汽车产业发展环境研究报告-政策法规月报(2020.08)

 中国汽车产业发展环境研究报告-政策法规月报(2020.08)
发布机构:科瑞咨询

9月9日,习近平主持召开中央财经委员会第八次会议,研究畅通国民经济循环和现代流通体系建设问题。会议指出,建设现代流通体系对构建以国内大循环为主体的新发展格局具有重要意义,必须作为一项重要战略任务来抓。

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中国汽车产业发展环境研究报告-政策法规月报(2020.07)

 中国汽车产业发展环境研究报告-政策法规月报(2020.07)
发布机构:科瑞咨询

7月24日,工信部等4部委联合发布《关于开展货车非法改装专项整治工作的通知》,针对非法改装整治进行了具体的专项部署,重点开展货车生产改装企业排查整治、货车维修企业从事非法改装排查整治、货车登记检验排查整治、非法改装“黑窝点”排查整治等四项任务。

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中国汽车产业发展环境研究报告-政策法规月报(2020.06)

 中国汽车产业发展环境研究报告-政策法规月报(2020.06)
发布机构:科瑞咨询

6月24日,国家发改委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2020年版)》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2020年版)》,上述两项管理措施中提出,在制造业领域放开商用车制造外资股比限制。两项管理措施将于2020年7月23日起施行。

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