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科瑞咨询 发布机构
科瑞咨询成立于2008年,积累了10余年的汽车领域咨询服务经验,形成了完整的市场研究体系。 科瑞咨询业务板块包括汽车智库平台会员、市场调研、数据业务、对标业务、舆情分析、培训业务、软件业务7大类。 科瑞咨询研究领域覆盖乘用车、商用车、新能源、非道路、零部件、智能网联、智能座舱、三电系统、新材料等汽车全产业链信息咨询服务。展开
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中国中重型商用车销量预测-202105

2020年中重卡市场达到了空前的177.8万辆,2021年全年销量比上年下降已是行业共识,但具体规模下降多少,影响因素较多,科瑞咨询通过走访调研、预测模型测算及专家访谈,在最新一期的中重型商用车市场预测中进行了修正调整,预计2021年中重卡市场规模达到165.5万辆,比2020年将下降6.9%。其中,重卡市场规模达到148.9万辆,中卡市场规模达到16.6万辆。

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2021-05-31 15:52

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2020年客车企业年报分析

在国内上市的8家客车企业中,金龙汽车、宇通客车、中通客车、安凯客车、亚星客车五家企业的主营收入来自客车行业;福田商、乘兼具,并投资发动机产品;曙光股份主要涉及皮卡、大中客车和车桥等汽车零配件业务三板块;比亚迪主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。

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2021-05-27 13:59

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4月乘用车市场继续保持稳定增长

根据中汽协发布数据显示,2021年4月乘用车市场销量预计同比增长7.1%,1-4月乘用车累计增长预计为51.6%。科瑞咨询中国乘用车市场产销预测数据显示,2021年4月国产狭义乘用车产量同比增速将下调至10%左右,环比增速下降4%。由于受到2020年疫情影响,同期基数较低,2021年一季度乘用车产量同比增长85%以上,2020年二季度乘用车市场从疫情冲击中开始恢复,预计今年二季度乘用车产量在510万辆,如果芯片短缺程度继续恶化,二季度产量可能会低于500万辆。2021年3-4季度产量预计将低于同期9%左右

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2021-05-15 20:40

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中国乘用车市场预测-产量预测202103

科瑞咨询预测,2021年国产狭义乘用车产量将同比增长下调至7.2%,达到2094万辆,芯片短缺将对主机厂产量造成一定的影响,越来越多的企业部分车型出现减产或停产,波及企业可能会进一步扩大,二季度预计影响会大于一季度,三季度开始逐步恢复。预计2022-2023年,乘用车产量将分别达到2146万辆和2184万辆。受到国家对新能源战略的重要影响,新能源汽车将对整个市场结构带来一定的改变。

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2021-04-10 16:09

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中国中重型商用车预测-销量预测202103

国六实施在即,窗口期仅剩下3个月,7月1日以后,国六车辆购置成本将有所增加,用户在上半年提前购车,企业也加大促销力度,抢占市场,也在一定程度上抑制了下半年的购车需求;各地治理超载超限持续趋严,国三淘汰政策持续,国四限行区域扩大,按轴收费等相关政策叠加作用,对2021年中重卡市场均产生不同程度的推动作用。整体来看上下半年销量将接近7 : 3的比例。

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2021-04-10 16:07

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中国中重型商用车预测数据—销量预测202102

科瑞咨询预测,2021年国产中重型商用车销量将同比下滑14.5%,达到161万辆。2020年中重卡市场异常火爆,基建,物流拉动工程车大幅增长,蓝天保卫战加速国三老旧车辆淘汰,推动置换需求提前释放,2021年中重卡市场将出现大幅下滑的情况。

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2021-04-03 20:43

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中国乘用车市场预测数据—产量预测202102

科瑞咨询预测,2021年国产狭义乘用车产量将同比增长8%,达到2101万辆,其中新能源乘用车超过190万辆。芯片短缺将对主机厂上半年的产量造成一定的影响,预计下半年能够得到恢复。预计2022-2023年,乘用车产量将分别达到2146万辆和2184万辆。受到国家对新能源战略的重要影响,新能源汽车将对整个市场结构带来一定的改变。

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2021-04-03 20:42

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2021-2025年中国中重型商用车市场预测数据

2020年商用车市场受宏观经济和政策的影响较大,自国内疫情得到控制以后,国内经济持续稳定恢复,宏观经济、行业法规利好因素不断,推动了商用车市场的持续爆发,中重卡持续保持高位增长,大中客市场仍显下滑状态,市场需求低迷。2020年蓝天保卫战行动完美收官,重卡市场连续两年高速增长。 科瑞咨询深耕中重型商用车市场,开发出中重型商用车市场预测模型,解决了行业密切关注的中重型商用车市场预测研究课题。

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2021-02-27 20:46

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【销量快报】2020年乘用车终端市场分析

2020年,乘用车销量呈现前低后高走势,全年销量达1907.1万辆,同比下降7.2%;受疫情影响,上半年市场下降较为明显,下半年在国家及地区汽车消费刺激政策和经济稳步回升的支撑下,乘用车市场回暖趋势明显。

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2021-01-30 11:35

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2020年乘用车企业热点洞察

2020年乘用车企业热点,从跨国车企“结盟”中国电池企业,大众入股国轩,宁德时代结盟本田;长安汽车发布高端产品序列及最新车标,江淮大众增资获备案通过大众持股增至75%,丰田“双车战略”持续推进,长城启动咖啡智驾“331战略”到缺“芯”蔓延全球多家车企宣布减产,更多内容,详情关注热点热点洞察。

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2021-01-25 16:28

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专家机构
科瑞咨询
发布机构
科瑞咨询成立于2008年,积累了10余年的汽车领域咨询服务经验,形成了完整的市场研究体系。 科瑞咨询业务板块包括汽车智库平台会员、市场调研、数据业务、对标业务、舆情分析、培训业务、软件业务7大类。 科瑞咨询研究领域覆盖乘用车、商用车、新能源、非道路、零部件、智能网联、智能座舱、三电系统、新材料等汽车全产业链信息咨询服务。
乘联会
发布机构
中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)是国内知名的汽车行业信息交流和市场研究平台。乘联会成立于1994年,2009年加入并成为中国汽车流通协会汽车市场营销研究分会,2017年更名为中国汽车流通协会汽车市场研究分会。 乘联会的会长单位是上汽大众汽车有限公司,乘联会秘书处设在上海。 乘联会业务板块包括乘用车、商用车、新能源。目前,乘联会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商(主要微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商)以及大部分造车新势力企业(汽车初创企业)。
轻联会
发布机构
轻联会是中国轻型车市场联合分析会的简称,该组织成立于1997年,距今有20多年的发展历史,协会成立之初,是由一汽、东风、南汽等老牌轻型车企业的部分资深市场分析人员发起的,当时组织规模比较小,成员仅有十余人,经过多年的发展壮大,目前协会已经拥有会员单位与非会员单位30余家,几乎囊括了国内所有主流的轻型商用车企业。轻联会除了日常的会员之间营销数据的分享,协会成员的热点问题交流之外,还会每年定期举办两次会议,会议主要是各家会员单位派出市场分析、规划、研发方面的专家齐聚一堂,分享营销成果,探讨热点问题,并对轻型车发展提出自己的建议。轻联会是一个开放式的交流与分享的平台,也是轻型商用车在国内唯一的专业性的协会。

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