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中国汽车产业发展环境研究报告 (2021.3)

产业格局图
中国汽车产业发展环境研究报告 (2021.3)

2021年3月29日,财政部、海关总署、税务总局三部委联合发布了关于支持集成电路产业和软件产业发展进口税收政策的通知。通知通过对四种情形的集成电路企业免征进口关税,以此来加大芯片进口吸引力,为芯片进口大开方便之门,增强短期芯片供应能力。

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发布时间:2021-04-21

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详细介绍

  GDP——2021年一季度GDP同比增长18.3%

  初步核算,一季度国内生产总值249310亿元,按可比价格计算,同比增长18.3%,比2020年四季度环比增长0.6%;比2019年一季度增长10.3%,两年平均增长5.0%。分产业看,第一产业增加值11332亿元,同比增长8.1%,两年平均增长2.3%;第二产业增加值92623亿元,同比增长24.4%,两年平均增长6.0%;第三产业增加值145355亿元,同比增长15.6%,两年平均增长4.7%。

  一方面,一季度国内生产总值同比增长18.3%,受到上年较低基数、员工就地过年工作日有所增加等不可比因素影响;另一方面,一季度环比增长0.6%,两年平均增长5.0%,表明我国经济稳定恢复。

  外贸——一季度外贸复苏稳中加固

  一季度外贸复苏稳中加固。今年一季度我国进出口贸易持续向好的态势保持不变。从出口国别看,1至3月我国对欧盟、美国的出口累计同比增速分别为46.3%和73.1%%。新兴市场方面,1至3月我国对东盟商品出口的累计同比增速为35.3%。此外,今年一季度,我国对其余14个RCEP成员国合计进出口2.67万亿元,同比增长22.9%,占我国外贸进出口总值的31.5%。受新冠疫情影响,今年贸易顺差扩大近7倍,去年基数较低是今年增幅较大的原因之一。

  从外需来看,随着新冠肺炎疫苗接种面逐步扩大,欧美等主要经济体生产和消费回升,带动了我国出口的高速增长。一方面得益于欧美经济制造业的恢复,欧美制造业PMI维持高位,另一方面受益于财政刺激计划,欧美主要经济体消费复苏。此外,近期主要国际经济组织纷纷上调了经贸指标的增长预期,彰显了全球经贸复苏的信心。

  热点聚焦——新型消费发展迎来新机遇

  3月25日,国家发展改革委等28个部门研究制定了《加快培育新型消费实施方案》,部署了包括培育壮大零售新业态、积极发展“互联网+医疗健康”、深入发展数字文化和旅游、有序发展在线教育等24项工作。在新一轮实施政策的推动下,新型消费领域迎来了新的发展机遇。

  继2020年充电桩被纳入新基建,首次被写进《政府工作报告》后,在今年两会的《政府工作报告》中再次提出了,需要增加充电桩、换电站等设施的建设的举措。在方案发布的同时发改委提出继续鼓励充电桩运营企业适当下调充电服务费。

  重点政策解读——三部委联合发文解决缺“芯”燃眉之急

  2020年以来的芯片短缺现象,正加速在全球蔓延,如今,汽车、手机、安防等一众行业已深受影响。其中,作为最早遭受到冲击的行业,2021年一季度我国汽车产量比预期少了60余万辆,同时国内包括蔚来、大众等车企都遭遇停产风波,汽车缺芯副作用正不断加剧。

  2021年3月29日,财政部、海关总署、税务总局三部委联合发布了关于支持集成电路产业和软件产业发展进口税收政策的通知。通知通过对四种情形的集成电路企业免征进口关税,以此来加大芯片进口吸引力,为芯片进口大开方便之门,增强短期芯片供应能力。

  重点政策解读——智能交通产业再迎利好

  近日,为落实《交通强国建设纲要》,促进自动驾驶、车路协同技术应用和产业健康发展,工信部、交通运输部、国家标准化管理委员会联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)》,提出将针对车联网技术和产业发展现状、未来趋势以及智能交通行业发展的实际,聚焦营运车辆和基础设施领域,建立支撑车联网应用和产业发展的智能交通相关标准体系,分阶段出台一批关键性、基础性智能交通标准。

  重点政策解读——深圳市发布智能网联汽车管理条例,无人驾驶汽车不久将合法上路

  2021年3月23日,深圳人大常委会官网发布关于《深圳经济特区智能网联汽车管理条例(征求意见稿)》公开征求意见的公告,此次立法为无人驾驶汽车在不久的将来合法合规上路及大规模商业化进行了铺垫,亦标志着深圳在新兴领域有了重大法制突破。该征求意见稿共十章,分为总则、道路测试和示范应用、准入和登记、使用管理、网络安全和数据保护、车路协同基础设施、道路运输、法律责任、附则部分。