第一章：新能源市场研究

第二章：新能源三电配套情况

　　第三章：全球新能源市场

　　第四章：企业发展分析

　　第五章：趋势预测

　　■摘要：

【新能源汽车】中汽协数据显示， 2020年1-12月，新能源汽车累计销售135.9万辆，同比增长10.3%；12月，新能源汽车销售24.8万辆，单月销量同环比均出现增长态势，实现本年度第六次刷新当月历史记录。

【新能源乘用车】乘联会数据显示，12月新能源乘用车销量22.6万辆，1-12月，累计销量124.6万辆，同比增长14.5%。

【新能源卡车】2020年12月新能源卡车销售6268台，1-12月销量3.4万辆，同比下降22.6%。

【新能源客车】2020年1-12月，新能源客车销量7.8万辆，同比下滑21.5%。

【电池配套情况】 2020年12月，新能源汽车动力电池装机量13244.7MWh（约13.2GWh），同比增长80.1%。

【电机配套情况】2020年12月，电机配套企业中，比亚迪排名第一，市场份额占比12.5%，特斯拉位居第二，占比11.4%。

【电控配套情况】12月，联合汽车电子发展迅猛，后来居上夺得第一，占比22.35%。位居第二、第三的分别是上汽通用五菱和比亚迪。

　　第一章：新能源市场研究

　　●新能源汽车市场

　　中汽协数据显示， 2020年1-12月，新能源汽车累计销售135.9万辆，同比增长10.3%；12月，新能源汽车销售近24.8万辆，单月销量环比增长24.4%，同比增长51.5%，实现本年度第六次刷新当月历史记录。新能源汽车整体向好，其中新能源乘用车保持增长态势，而新能源商用车产销量均呈逐年递减。

　　●新能源乘用车市场分析

　　乘联会数据显示，12月新能源乘用车销量21.2万辆，1-12月，累计销量117.2万辆，同比增长12.2%。从系别来看，1-12月新能源乘用车销量仍然以自主车型为主，销量达87.5万辆，美系车排名第二，销量达到15.5万辆；从级别来看，新能源乘用车销量以A级车为主，但市场大幅下滑，B级、C级车增速表现好于其他级别车型，同比分别增长201.3%和194.5%。

第二章：新能源三电配套情况

●电池装机量情况：第四季度大幅增长、乘用车带动整体电池装机量增长

2020年12月，新能源汽车动力电池装机量13244.7MWh（约13.2GWh），同比增长80.1%。1-12月，新能源汽车动力电池装机量61585.1MWh（约61.6GWh），同比增长15.7%。2020年第四季度，装机量大幅增长。

分车型看，2020年，乘用车累计装机量同比增长33.0%，实现正增长且涨幅高于汽车整体。卡车、客车和专用车累计装机量均同比下滑，其中卡车的降幅高达70.1%。

2020年，乘用车电池装机量为45.5GWh，占比73.8%；客车电池装机量约为12.2GWh，占比19.8%。两者总占比超90%。

      第三章：全球新能源汽车市场

●全球重点国家新能源汽车市场——挪威&瑞典

2020年1-12月，挪威新能源车销量141412辆，前二十车型市场份额占54.1% ；

2020年1-12月，瑞典新能源车销量93938辆，前二十车型市场份额占69.4%。

      第四章：企业发展分析

●头部动力电池企业产能释放加快

2020年1-11月，仅蔚来汽车一家，宁德时代动力电池配套装机量就达2.6GWh；9月配套国产Model 3车型后，装机量急速攀升，仅9月-11月，宁德时代为国产Model 3累计配套装机量达到812MWh。

特斯拉、蔚来汽车的高速放量正在增大宁德时代的电池交付压力。宁德时代涵盖国内主流车企，市占率超过40%.可以预见，自主品牌车企加大新能源汽车投入力度，合资/外资品牌新能源车型集中上量，将会让宁德时代的产能更加捉襟见肘。

       第五章：趋势预测

预计2021年新能源汽车市场销量191.6万辆，增长41%；其中新能源乘用车预计销售176.2万辆，增长41.4%；新能源商用车预计销售15.3万辆，增长36.5%。