第一章：市场研究

第二章：企业发展分析

第三章：趋势预测

■摘要：

　　【汽车发动机】1-9月市场销售1504.1万台，同比下滑3.2%;柴油机累计销售215.0万台，247.8万台，同比增长15.9%，受商用车持续向好态势影响，柴油车销量持续增长。

　　【商用车发动机】1-9月，商用车发动机装配量为355.3万台，同比增长23.5%。受国三车淘汰+限行，治超治限和国六升级等政策，持续推动卡车置换需求。

　　【企业装配量】1-9月，潍柴排名首位，装配量为41.4万台，同比增长42.7%，市场份额达到11.6%;云内和上汽通用五菱排名第二，装配量为30万台，同比增长56.1%。前十企业中装配量全部实现增长，仅上汽通用五菱和玉柴市场份额下降，但降幅较小。

　　【发动机发展趋势】多地发布淘汰、补贴、限行和治理政策，国三车加速淘汰，排放升级加快。

第一章：市场研究

●汽车发动机市场分析

       2020年9月，发动机产销量分别为225.8万台和226.0万台，同比分别增长13.5%和9.9%。1-9月，累计生产1522.2万台发动机，同比下滑1.6%，累计销售1504.1万台，同比下滑3.2%。

●商用车发动机市场分析

       1-9月，商用车发动机装配量为355.3万台，同比增长23.5%。9月商用车发动机销量为43.7万辆，同比增长39.6%，环比增长11.3%。

n2L及以下排量多装配轻型车以及电动车，1-9月，装配量达到119.0万台，同比增长19.3%，占据市场33.5%的份额，以卡车为主，客车由于本身销量较小，占比较低，但2L及以下车型仍是其主要市场。10L以上车型以卡车为主，客车销量很小。客车排量主要分布在3L及以下。 

1-9月，潍柴排名首位，装配量为41.4万台，同比增长42.7%，市场份额达到11.6%;云内和上汽通用五菱排名第二，装配量为30万台，同比增长56.1%。前十企业中装配量全部实现增长，仅上汽通用五菱和玉柴市场份额下降，但降幅较小。

1-9月，重型柴油机中，潍柴稳居首位，装配量达到27.8万台，同比增长23.8%，占据市场30.6%的份额，锡柴、重汽排名第二三位，装配量均在10万台以上，且市场份额超过10%，前十企业市场份额普遍下滑。1-9月，中型柴油机中仅云内和玉柴装配量超过10万台，市场份额均在15%以上，潍柴市场份额增长5.3个百分点。

第二章：企业发展分析

●解放动力奥威16L发动机建设项目开工

第三章：趋势预测

●政策法规解读