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中国客车产业调查研究报告-市场研究月报(2020.09)

销量月报
中国客车产业调查研究报告-市场研究月报(2020.09)

中国客车产业调查研究报告-市场研究月报,重点关注客车市场运行现状、企业发展和行业趋势预测,对大中客、轻客、新能源客车和校车、房车、医用车等细分市场的竞争格局、市场特征、产品结构等维度进行研究分析,对企业发展、行业趋势进行研判和预测。

报告页数:49页

图表数量:101个

发布时间:2020-10-28

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详细介绍

  第一章:市场研究

  第二章:企业发展分析

  第三章:趋势预测

  ■摘要:

  【商用车】1-9月市场销售374.1万辆,同比增长19.8%;卡车销量为344.5万辆,同比增长23.2%,占据市场92.1%的份额;客车市场累计降幅持续收窄。

  【客车】9月,客车销量为4.3万辆,同比增长12.8%,环比增长23.0%;1-9月,客车总体销量为29.5万辆,同比下降9.5%,市场或将回暖。

  【大中客】9月,大中客市场年内首次单月销量实现增长,销量为9651辆,同比增长17.6%;1-9月,大中客市场销量为6.5万辆,同比下滑32.0%。从市场结构上看,大客市场占比提升3个百分点。

  【轻客】9月,轻客市场销量再次上扬,销售3.4万辆,同比增长11.5%;1-9月销售23.0%,同比微降。

  【新能源客车】9月,新能源客车招标大单频出,市场销量大幅增长,销量达到6646辆,同比增长194.6%;1-9月销量达到3.8万辆,同比下滑31.9%。

      第一章:市场研究

  ●大中客市场市场分析

  9月,大中客市场年内首次单月销量实现增长,销量为9651辆,同比增长17.6%,随着疫情稳定,景区游客最大承载量上调,旅游市场加速恢复,叠加新版客运政策、新能源补贴在21年退坡等因素影响,大中客市场迎来回暖迹象。1-9月,大中客市场销量为6.5万辆,同比下滑32.0%。从市场结构上看,大客市场占比提升3个百分点。

  分米段来看,大中客集中在8-9米、10-11米市场,其中9月份8-9米、10-11米、11-12米市场销量均在2000辆以上。

  分用途来看,9月份公交车和专用车销量实现增长,其中公交车销量为5806辆,同比增长217.1%,公路客车和校车仍处于下滑阶段。

      ●轻客市场分析

  9月,轻客市场销量再次上扬,销售3.4万辆,同比增长11.5%;1-9月销售23万辆,同比微降。分燃料来看,轻客以柴油车为主,累计销售16.3万辆,同比下滑4.7%,仅汽油车销量实现增长,累计销售5.7万辆,同比增长23.9%。

  1-9月,欧美系轻客销量为12.3万辆,同比增长17.1%;以客货两用车型为主,专用改装车型市场份额增长3个百分点;以柴油车为主,市场份额较同期增长6个百分点;日系轻客销量为3.1万辆,同比下滑33.0%,以货运车型为主,市场份额提升8个百分点。自3月份以来,欧美系轻客单月销量保持快速增长态势,日系轻客销量始终未超过5000辆。分区域来看,江苏需求最大,累计销售2.6万辆,同比增长24.0%,前五省份销量均在万辆以上。

      ●新能源客车市场分析

  9月,新能源客车招标大单频出,市场销量大幅增长,销量达到6646辆,同比增长194.6%;1-9月销量达到3.8万辆,同比下滑31.9%。分米段来看,新能源客车市场集中在8-9米、10-11米市场,销量均在1万辆以上,降幅在30%-40%,11-12米车型占有一定份额,其他车型销量较小。分区域来看,广东省新能源客车销量最高,达到6038辆,同比微增,浙江、北京和河南销量在2000辆以上。

      ●校车市场分析

  9月,旺季过后,校车销量环比下滑,单月销售1177辆,同比下滑21.6%;1-9月累计销售6103辆,同比下滑39.2%。分区域来看,仅上海和吉林累计销量实现增长,且增幅在50%以上,广东需求最高,累计销售1685辆,同比下滑27.0%。

     ●医用车市场分析

  9月,医用车销量为1142辆,同比增长74.6%,增幅收窄,2月份以来,销量保持快速增长;1-9月累计销量达到1.3万辆,同比增长114.8%。

  市场主要集中在5-6米车型,累计销售11351辆,同比增长145.6%,各车型仅10-11米车型销量下滑。

  区域分布上,由于受到疫情影响,湖北销量最高,累计销售1766辆,同比增长422.5%,河南排名次之,累计销售1066辆。

  第二章:企业发展分析

  金龙汽车成立全球研发总部重点聚焦三个领域核心技术

  2020年9月29日,金龙汽车集团全球研发总部在厦门正式揭牌成立。该研发总部包括新能源汽车技术研发中心、智能网联及交通技术研究中心、智能装备技术研发及孵化中心、国际学术交流中心、大数据中心、管理总部等。据了解,研发总部将坚持全球化视野,对标世界一流商用车企业,整合海内外优秀研发资源,聚焦新能源、智能驾驶等前沿科技,致力于解决客车行业特别是新能源关键技术。

  根据金龙汽车发布的半年报来看,在新能源方面,目前已经完成基于自主 VCU 的燃料电池样车的研发与调试,以及纯电动定速巡航功能、远程锁车、远程诱导功能的开发;智能网联方面,通过与华为、海康威视等厂家的合作,在自动驾驶车路协同 V2X 方面进行布局,初步完成车端 OBU 设备的通信协议制定。

  第三章:趋势预测

  ●客车市场预测——新能源客车

  预计2020年新能源客车市场销量6.2万辆,下降15.1%。

  【新能源补贴】新能源补贴明确延长两年,2021年补贴退坡,同时新能源汽车技术路线2.0即将发布,对市场有一定促进作用。

  【新能源公交车】新能源公交车进入更换周期,相关政策对公交出行支持,市场需求有望释放,但疫情期间的出行受限又促进了私家车增长,也存在一定抑制作用。

  【商旅通勤】在经济增速换挡期间,中小型企业面临巨大挑战,商旅通勤需求受到一定抑制,影响轻客市场发展。

  【新能源物流车】在国家鼓励发展城乡物流的背景下,纯电动轻客改装物流车将成为重要的增长点,尤其是欧美系轻客市场受影响比较明显。