工业 - 制造业市场需求仍显不足，企业产能释放受到抑制

　　5月份，制造业采购经理指数(PMI)为48.8%，比上月下降0.4个百分点，低于临界点，制造业景气水平小幅回落。

　　生产指数为49.6%，比上月下降0.6个百分点，表明制造业生产活动有所放缓。

　　新订单指数为48.3%，比上月下降0.5个百分点，表明制造业市场需求继续回落。

　　原材料库存指数为47.6%，比上月下降0.3个百分点，表明制造业主要原材料库存降幅有所扩大。

　　从业人员指数为48.4%，比上月下降0.4个百分点，表明制造业企业用工景气度下降。

　　供应商配送时间指数为50.5%，比上月上升0.2个百分点，表明制造业原材料供应商交货时间持续加快。

　　5月PMI显示制造业市场需求仍显不足，企业产能释放受到抑制。从海外因素看，受外需下降的影响，叠加地缘政治关系紧张，制造业回流使我国出口需求受到一定影响。从国内因素看，主要源于需求恢复放缓尤其是房地产市场恢复动能下降，对房地产上下游产业链拉动减弱，限制了制造业景气的改善。

工业 - 钢材生产增速回落

　　4月份，41个大类行业中有25个行业增加值保持同比增长。其中，煤炭开采和洗选业下降0.6%，石油和天然气开采业增长5.5%，农副食品加工业下降1.6%，酒、饮料和精制茶制造业增长2.0%，纺织业下降3.0%，化学原料和化学制品制造业增长7.5%，非金属矿物制品业下降0.6%，黑色金属冶炼和压延加工业增长4.3%，有色金属冶炼和压延加工业增长7.4%，通用设备制造业增长13.5%，专用设备制造业增长9.1%，汽车制造业增长44.6%，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长9.5%，电气机械和器材制造业增长17.3%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长1.8%，电力、热力生产和供应业增长5.5%。

　　钢材11995万吨，同比增长5.0%

　　汽车201.8万辆，增长59.8%，其中新能源汽车58.6万辆，增长85.4%;原油加工量6114万吨，同比增长18.9%。

交通物流 - 物流、仓储指数回升反映市场需求持续回暖

　　4月份中国物流业景气指数为53.8%，较上月回落1.7个百分点;中国仓储业指数为53.7%，较上月上升3.5个百分点。

　　4月份，物流业景气指数在扩张区间内较上月有所回落，主要由于前期物流业复苏较快，形成较高基数，呈季节性波动。从区域看，东中西部地区均位于扩张区间。从企业规模看，大中型物流企业物流业务需求较好，小微型物流企业物流需求较上月有所减少。后期需关注供需两端的适应性与可持续性，保持内需稳步复苏，增强内生动力活性。

　　仓储指数连续三个月位于荣枯线之上，4月回升3.5个百分点至53.7%，表明仓储行业回升态势更加明朗。后期来看，业务活动预期指数仍运行在高位水平，企业信心继续增强，在投资持续发力和线下消费加快恢复的基础上，仓储行业将保持平稳向好运行态势。

　　4月，行业紧抓生鲜、春茶等节令产品上市机遇，提升冷链保鲜寄递水平，市场规模回升明显。

热点聚焦 - 车险定价再调整, 2023年6月1日前开始执行

　　在2022年12月30日，银保监会下发《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，通知提到各地银保监局根据辖区内车险市场情况确定政策执行时间，原则上不晚于2023年6月1日。作为车主每年的固定支出，车险的价格升降受到广泛关注。业内普遍认为，此次的车险“二次综改”，将进一步影响广大车主的“钱袋子”，风险低的车主保费有望更加便宜，风险高的车主保费则趋向更贵。

政策解读 - 数字中国发展报告(2022年)

　　5月22日，国家互联网信息办公室发布《数字中国发展报告(2022年)》，展望2023年数字中国发展工作。其中提到，加快传统产业数字化转型，积极发展智慧农业，深入实施智能制造工程，大力推进工业数字化转型，持续深化金融、贸易、教育、医疗、交通、能源等领域数字技术创新应用。汽车行业相关内容包括车联网、网约车、数字交通和网络安全等多个关键词。