9 月 10 日消息，孚能科技在北京举行“2022 孚能科技战略及新品发布会”，正式推出全新动力电池解决方案 ——SPS(Super Pouch Solution)，集大软包电芯、大软包电池系统、大软包电池制造和直接回收四项创新技术于一体，从充电效率、降本增效、适配车型等方面打造满足客户要求和用户需求的产品。

　　据官方介绍，孚能科技推出的全极耳、多极耳大软包动力电芯，改变上一代的多电芯串联设计，进而简化电池系统结构;具备从 2.4C 到 5C 甚至更高的充放电倍率，满足各类新能源汽车的动力需求;应用半固态电解质，降低液态电解液用量，提升电芯的本征安全。

　　据悉，全新的 SPS 软包动力电池系统能量密度达到 330 瓦时 / 千克，支持 800 伏、4C 快充，充电 10 分钟可以获得 400 公里的续航里程。

　　SPS 电池采用大软包电芯卧式布置设计，使电池系统部件减少 50%，材料成本降低 33%，提升体积利用率到 75%;与搭载 4680 圆柱电池的车型相比，孚能科技 SPS 的体积利用率高出 12%，拥有 3 倍循环寿命，导热效率提升 60%。

　　官方称，高效液冷板和导热片提供双面液冷，三面传热的高效热交换，电池系统的散热效率提升 4 倍，精准全面的控温让电池系统循环寿命超过 3000 次。

　　在低温性能方面，实验数据显示，-20℃环境中，SPS 系统容量保持 90% 以上，充电时间缩短一半。

　　孚能科技 SPS 通过调节电芯厚度让底盘高度在 85mm 到 145mm 灵活调节，搭载不同能量密度的大软包电芯，电池系统容量覆盖 80kWh 到 150kWh，满足各类乘用车的电动化需求。

　　在制造端，大软包电芯的投产，将大幅降低产能投资成本和制造流程费用，设备投资减少 50%，厂房面积减少 60%，制造能耗和费用分别降低 35% 和 30%。