据悉，这座工厂本次投资金额为2000万欧元，计划于2017年第一季度投产，前期产品主要为零排放纯电动大巴，预计每年可生产约400辆大巴。该工厂将配有自己的研发中心和电池测试中心，后续还会生产电动卡车、电动叉车，甚至太阳能等配套新能源产品。

而关于比亚迪为何选择了匈牙利作为欧洲的电动车制造基地，何一鹏介绍说:“此次比亚迪工厂选址匈牙利，是因为它地处欧洲中部，素有‘欧洲心脏’之称，地理区位优势明显。同时，匈牙利在大巴生产制造上有着悠久的历史，工程技术相当精湛。”

比亚迪欧洲分公司总经理何一鹏表示:“匈牙利工厂是比亚迪在欧洲建立的第一座电动车制造厂，但绝不会是最后一座。实际上，我们已经在积极地为下一座工厂选址。”

作为一家以IT起家的车厂，比亚迪从2014年将整车制造业务延伸至电动商用车，目前其业务已经涵盖了传统乘用车、新能源乘用车和新能源商用车。同时，在市场铺就方面，比亚迪也早已展开自己的国际化战略。

今年3月，巴西邮政宣布采购比亚迪纯电动物流车T3;6月，比亚迪先后获美国加州52辆纯电动卡车订单——这也使得比亚迪顺理成章成为全美最大的纯电动卡车生产商。8月，除了与北京环卫集团联手外，比亚迪还在巴西第31届夏季奥运会期间崭露头角。除了比亚迪E6、K9等纯电动巴士遍布巴西大街小巷，比亚迪T3纯电动物流车，在巴西也被广泛应用在了邮政物流领域。