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6月狭义乘用车零售预计183.0万辆
预计第四周市场继续攀升，同比19%左右，第五周进入月末冲量阶段，预计日均零售将达到去年同期水平。综合估算6月零售将达到183.0万辆。
新环境下氢能汽车的发展前景分析报告
在我们的研究新能源市场的过程中，我们突然发现，356批公告里没有氢燃料客车。要知道氢燃料客车是氢能源最早落地的场景之一，2008年奥运会就曾经露过面，也是目前最常见的氢能源车辆，355批公告里还有六个新的氢能源客车公告，但就在356批公告里，这个车型没有了。我们研究团队初步研究了一下，觉得和亚运会、大运会的延期有关。但城市公交车是客车中的一块稳定市场。近两年新采购的公交车也大都是新能源的。氢能源客车的消失还是非常的突然。
城市物流发展趋势及市场机会分析报告
城市物流：是以城市为主体，围绕城市需求所发生的物流活动;是在国际物流、区域物流后，将商品交付使用者的最后一环物流。 根据公司及货物的性质，城市物流车辆的用户可分为：快递公司、商超/快消品配送、平台公司，以及散户/自用四大类;根据配送形式的不同，又可将城市物流分为快递运输、零担配货、城市快运、个体用车和专业配送这五类。
【科瑞咨询】中国中重型商用车预测—销量预测202205
2022年4月中重型商用车市场持续低迷，受疫情扰动，3月以来广东、吉林、上海、北京等地疫情相继爆发，停工停产影响整个汽车产业链，对供需两端造成极大影响.
【科瑞咨询】中国乘用车市场预测—产量预测202205
受到本轮疫情的冲击，汽车行业产业链、供应链经历了有史以来最为严酷的考验，部分企业停工停产，物流运输受到较大阻碍，4月份狭义乘用车产销量出现断崖式下降。
天然气重卡市场及应用场景分析
尽管进入2022年以来，重卡市场跌幅一直在60%以上，处于严重低迷状态，但仅就天然气牵引车市场来说，亮点颇多，可视为机会性细分市场予以关注。 天然气重卡有明显的区域差异性，在天然气产量高、气价低的省份具有较大优势，也更易推广。天然气车型在牵引车中的占比明显回升，说明近期天然气牵引车市场存在机会...
5月狭义乘用车零售预计132.0万辆
目前上海跨省通行限制较多，物流运输恢复缓慢，作为中国汽车产业重镇，上海的零部件企业供应受阻将对下游的整车生产造成持续影响。新能源市场方面，生产供应相比上月有所回暖，预计本月新能源市场仍将保持25%左右的市场渗透率。
新能源汽车产品对标趋势分析报告
燃料电池策车型达到11款，客、货各占一半。物流车的新能源占比达到31%，在特种车中最高，长城汽车收购的长征品牌退出了两款氢燃料牵引车。
4月狭义乘用车零售预计110.0万辆
预计第三周市场在复工复产的推动下将有所恢复，同比在-35%左右，第四周同比降幅进一步缩窄至-26%左右。综合估算4月零售将达到110.0万辆。
【科瑞咨询】中国乘用车市场预测—产量预测202204
2022年3月，受吉林等地疫情影响，当地为实现社会面动态清零，纷纷采取管控封控措施，导致部分车企减产、停产，对本月产量产生一定的冲击，同比出现微降。
